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带有导向轮系统的磁浮轨道巡检车底盘
| 专利名称： | 带有导向轮系统的磁浮轨道巡检车底盘 |
| 摘要： | 一种属于轨道交通工程领域的带有导向轮系统的磁浮轨道巡检车底盘，包括：车底架、车辆驱动桥、齿轮差速器、半轴、橡胶轮胎车轮、橡胶轮胎导向轮、导向轮架。车底架上平行固定数根车辆驱动桥，其中部和内部设有齿轮差速器和半轴，两端设有橡胶轮胎车轮，橡胶轮胎导向轮设置在导向轮架两端的轮轴上能自由转动，多组导向轮架对称地沿车底架纵向布置，固定在车底架相对两侧的下部，橡胶轮胎导向轮的轴线与橡胶轮胎车轮的轴线垂直，两侧导向轮的轮缘间距离大于相对两侧的导轨导向面宽度，为磁浮轨道巡检车在磁浮轨道梁上沿轨道梁安全行驶作侧向定位支承和 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 上海交通大学 |
| 发明人： | 张建武;何维廉;顾力强;包继华;黄宏成 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2003-11-27T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200310108921.1 |
| 公开号： | CN1544278 |
| 分类号： | B61D15/12 |
| 申请人地址： | 200240上海市闵行区东川路800号 |
| 主权项： | 1.一种带有导向轮系统的磁浮轨道巡检车底盘，包括：车底架(1)、车辆驱 动桥(2)、齿轮差速器(3)、半轴(4)、橡胶轮胎车轮(5)，其特征在于还包括： 橡胶轮胎导向轮(6)、导向轮架(7)，其连接方式为：数根车辆驱动桥(2)平行 地固定在车底架(1)上，车辆驱动桥(2)内的中部设有齿轮差速器(3)，齿轮 差速器(3)的两端各连接半轴(4)，橡胶轮胎车轮(5)设置在各根车辆驱动桥 (2)两输出端的半轴(4)上，橡胶轮胎导向轮(6)设置在导向轮架(7)两端 的轮轴上自由转动，橡胶轮胎导向轮(6)的轴线与橡胶轮胎车轮(5)的轴线垂 直，橡胶轮胎导向轮(6)的轮缘轮面正对磁浮轨道梁的上部侧面亦即导向面，两 侧导向轮(6)的轮缘间距离大于相对两侧的导轨导向面宽度，留有间隙，多组导 向轮架(7)对称地沿车底架(1)纵向布置，固定设置在车底架(1)相对两侧的 下部。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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