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原文传递车辆换电系统

专利名称：	车辆换电系统
摘要：	本申请提供一种车辆换电系统。该车辆换电系统包括：电池装卸区，其用于为待换电车辆提供停驻与换电操作区域；旋转式电池仓，其设置在电池装卸区的一侧或两侧，且旋转式电池仓的旋转方向与电池装卸区的纵向平行；旋转式电池仓包括第一支架、第二支架及电池仓位，在换电位置中，电池能被移入电池仓位中、或者移出电池仓位；动力装置，其被设置成用于提供动力；以及换电传送装置，其包括换电执行部件、平行于电池装卸区的第一传送区段及垂直于电池装卸区的第二传送区段，以用于对在电池装卸区与旋转式电池仓执行电池输送与装卸操作。一种较新的电池储存方式与一种便于车辆的驶入、停驻及驶离的布置形式。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	中国香港;81
申请人：	蔚来汽车有限公司
发明人：	林海岩;李楠;田小涛;丁习坤;刘俊;马永跃
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201821589213.2
公开号：	CN209305552U
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司
代理人：	李陵峰;李建新
分类号：	B60S5/06(2019.01);B;B60;B60S;B60S5
申请人地址：	中国香港中环康乐广场1号怡和大厦30层
主权项：	1.一种车辆换电系统，其特征在于，包括：电池装卸区，其用于为待换电车辆提供停驻与换电操作区域；所述电池装卸区具有与停驻其上的待换电车辆的车身延伸方向相同的纵向；旋转式电池仓，其设置在所述电池装卸区的一侧或两侧，且所述旋转式电池仓的旋转方向与电池装卸区的纵向平行；所述旋转式电池仓包括：支架组件，其包括第一支架和第二支架，所述第一支架被可旋转地支撑在所述第二支架上，所述第一支架具有环绕其旋转轴线的一个或多个设置有电池仓位且能旋转至换电位置的侧部，在所述换电位置中，电池能被移入所述电池仓位中、或者移出所述电池仓位；动力装置，其被设置成用于提供动力，以使得所述第一支架围绕着所述旋转轴线相对于所述第二支架进行旋转；以及换电传送装置，其包括换电执行部件、平行于所述电池装卸区的第一传送区段及垂直于所述电池装卸区的第二传送区段；所述换电传送装置被设置成用于从已停驻且定位于所述电池装卸区上的待换电车辆上卸载亏电电池，及将其传送至一个旋转式电池仓的所述换电位置处并将其移入处于所述换电位置的所述侧部的电池仓位中、或者从处于一个旋转式电池仓的所述换电位置的所述侧部的电池仓位中取出已充电电池，将其传送至电池装卸区并安装到车辆。 2.根据权利要求1所述的车辆换电系统，其特征在于，所述车辆换电系统设置有至少两个旋转式电池仓，其被布置在电池装卸区同侧，用于通过其中一个旋转式电池仓将从车辆上卸下的所述亏电电池存储在所述电池仓位中进行充电，并且通过另一个旋转式电池仓向车辆提供已充电电池。 3.根据权利要求2所述的车辆换电系统，其特征在于，所述第一传送区段的两端分别对接两个旋转式电池仓的换电位置，所述第二传送区段连接所述第一传送区段的中部与所述电池装卸区。 4.根据权利要求1所述的车辆换电系统，其特征在于，所述车辆换电系统设置有至少两个旋转式电池仓，其被分别布置在电池装卸区的相对两侧，用于通过其中一个旋转式电池仓将从车辆上卸下的所述亏电电池存储在所述电池仓位中进行充电，并且通过另一个旋转式电池仓向车辆提供已充电电池。 5.根据权利要求1所述的车辆换电系统，其特征在于，所述电池装卸区设置车轮调整装置，所述车轮调整装置至少具有限位机构及升降机构。 6.根据权利要求5所述的车辆换电系统，其特征在于，所述车轮调整装置包括V形滚轮排，所述V形滚轮排用于限制待换电车辆的车轮的纵向运动。 7.根据权利要求1所述的车辆换电系统，其特征在于，所述电池装卸区包括换电平台及设置于所述换电平台上的车轮调整装置，所述车轮调整装置至少具有限位机构。 8.根据权利要求1至7任意一项所述的车辆换电系统，其特征在于，待更换电池在所述旋转式电池仓、换电传送装置及待换电车辆上具有相同的布置方向。 9.根据权利要求1至7任意一项所述的车辆换电系统，其特征在于，所述侧部在环绕所述旋转轴线的周向方向上被均匀布置。 10.根据权利要求9所述的车辆换电系统，其特征在于，每一个侧部设置有一个电池仓位，并且该电池仓位被构造成具有与所述旋转轴线相平行的平面形状。 11.根据权利要求1至7任意一项所述的车辆换电系统，其特征在于，所述换电位置是所述侧部在环绕所述旋转轴线的周向方向上的最低位置。 12.根据权利要求1至7任意一项所述的车辆换电系统，其特征在于，所述动力装置是电机，所述电机被设置成使得所述第一支架能围绕着所述旋转轴线进行单向旋转或双向旋转。 13.根据权利要求1至7任意一项所述的车辆换电系统，其特征在于，所述第一支架被构造成具有内部腔体，并且所述动力装置被布置在所述内部腔体中。 14.根据权利要求13所述的车辆换电系统，其特征在于，所述旋转式电池仓还包括被布置在所述内部腔体中用于对电池进行充电的充电装置。
所属类别：	实用新型