专利名称: |
铁路列车液冷制动装置 |
摘要: |
一种不受现列车各型制动的制动功率限制的铁路列车液冷制动装置,利用水比热、蒸发热、容量大,液冷时发热、储热和散热分离,热容量增大,使全速范围制动力扩大,制动力曲线无恒功曲线只有粘着限制曲线,单独或复合使用,可进一步提速达400~500km/h,增加运能。本装置基本方式为把制动发热部分、膨胀储热水箱和散热器构成热逸散循环水路,具有水电隔离和制动圆盘内部有网状水道,用于客运列车和货运列车的电阻制动和盘形制动。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
吕兴华 |
发明人: |
吕兴华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2004-11-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200410092759.3 |
公开号: |
CN1608915 |
分类号: |
B61H11/00 |
申请人地址: |
215008江苏省苏州市平江区苏锦一村196幢405室 |
主权项: |
1、一种铁路列车液冷制动装置,牵引电机及其电路设备制动时
提供制动电源,其特征在于包括水电热器、配有压力调节阀的膨胀储
热水箱组成,制动电源供电给水电热器电连接,膨胀储热水箱与水电热器,
用进出水管相通或二者合成一体,构成加热水路。 |
所属类别: |
发明专利 |