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原文传递气垫悬浮列车

专利名称：	气垫悬浮列车
摘要：	本发明公开了一种气垫悬浮列车。该气垫悬浮列车的特征是：由电动机带动鼓风机通过列车顶部或两侧的风道吸入空气并通过车身四周的排气孔将吸入的空气高速排向双层车底。由于轨道路面的阻挡，气流在车底积聚形成双层气垫，并产生一股强大的升力，把列车托离路面。列车借助车上的螺旋桨产生的推动力向前行进。气垫悬浮列车向前运动时车身与轨道无机械接触，只受空气阻力，从根本上克服了传统列车轮轨摩擦阻力、机械震动和噪音等问题，所以能在轨道上高速滑行。气垫悬浮列车车身和车底可以用重量轻的橡胶和高强度的铝合金等材
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	袁哲
发明人：	袁哲
专利状态：	有效
申请日期：	2004-06-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200410059983.2
公开号：	CN1712288
分类号：	B61B13/08
申请人地址：	512005广东省韶关学院外语系
主权项：	1.一种气垫悬浮列车。该气垫悬浮列车的基本特征是：由电动机带动鼓风机通过列车顶部或两侧的风道吸入空气并通过车身四周的排气孔将吸入的空气高速排向列车的双层车底。由于车底是平的，再加之轨道路面的阻挡，气流在车底积聚形成气垫，并产生一股强大的升力，把列车托离路面。列车借助车上的螺旋浆产生的巨大推动力在轨道上向前高速滑行。该气垫悬浮列车为双层车底双层气垫设计，其目的是为了增加车底与气垫的受力面积，受力面积越大，升力越大。轨道路基也为双层结构，它分为U字型路基和T字型路基两部分。该气垫悬浮列车靠轨道上面的高压电提供动力和能源。
所属类别：	发明专利