专利名称: | 翼悬浮列车 |
摘要: | 本发明提供了一种翼悬浮列车,其中包括:机翼状翼板1通过支撑固位体2连接车体3所构成,本设计可使现有高铁列车在长距离直线高速运行时,在翼板产生压差的作用下产生向上的升力使车轮升离轨道产生微悬浮效果,从而降低了电力损耗,降低了车内噪音,同比磁悬浮列车具有技术简化、成本降低,在现有的轨道设施不变的情况下实现高速列车的微悬浮运行,便于快速普及、提升运力。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 山东;37 |
申请人: | 姜和居 |
发明人: | 姜和居 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2018-05-18T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-11-26T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201810467338.6 |
公开号: | CN110497927A |
分类号: | B61D17/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D17 |
申请人地址: | 266001 山东省青岛市市南区鱼山支路14号内6 |
主权项: | 1.一种翼悬浮列车,包括机翼状翼板1支撑固位体2车体3所构成,其特征是:翼板是通过支撑固位体与车体相连结固。 |
所属类别: | 发明专利 |