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原文传递一种座椅调节方法、系统及车辆

专利名称：	一种座椅调节方法、系统及车辆
摘要：	本发明提供了一种座椅调节方法、系统及车辆，所述座椅调节方法包括：获取所述车辆的当前车门状态和当前发动机状态；根据所述当前车门状态及所述当前发动机状态，确定对应的目标座椅模式，控制所述车辆的座椅调节至所述目标座椅模式。本发明所述的座椅调节方法可以根据当前车门状态和当前发动机状态，确定对应的目标座椅模式，并且将车辆的座椅调节至目标座椅模式，以实现多个座椅模式之间的自动调节，避免了车主在多个座椅模式之间的手动切换，给车主带来便利，提升了车主的驾乘感受。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	长城汽车股份有限公司
发明人：	李华南;周扬
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201910578982.5
公开号：	CN110254300A
代理机构：	北京润泽恒知识产权代理有限公司
代理人：	莎日娜
分类号：	B60N2/02(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
主权项：	1.一种座椅调节方法，应用于车辆，其特征在于，所述方法包括：获取所述车辆的当前车门状态和当前发动机状态；根据所述当前车门状态及所述当前发动机状态，确定对应的目标座椅模式，所述座椅模式包括：驾驶模式和常态模式；将所述车辆的座椅调节至所述目标座椅模式。 2.根据权利要求1所述的座椅调节方法，其特征在于，所述根据所述当前车门状态及所述当前发动机状态，确定对应的目标座椅模式的步骤，包括：当所述当前车门状态为关闭状态，且所述当前发动机状态为启动状态时，确定对应的目标座椅模式为驾驶模式；当所述当前车门状态为开启状态，或者所述当前发动机状态为熄火状态时，确定对应的目标座椅模式为常态模式。 3.根据权利要求1所述的座椅调节方法，其特征在于，所述座椅模式还包括：休息模式，所述方法还包括：获取休息指令；根据所述休息指令及所述目标座椅模式，将所述座椅调节至所述休息模式。 4.根据权利要求3所述的座椅调节方法，其特征在于，所述根据所述休息指令及所述目标座椅模式，将所述座椅调节至所述休息模式的步骤包括：在所述目标座椅模式为所述常态模式时，根据所述休息指令，调节所述座椅至所述休息模式；在所述目标座椅模式为所述驾驶模式时，根据所述休息指令，获取所述车辆的发动机启动换挡器的状态，当所述发动机启动换挡器处于空档状态时，将所述座椅调节至所述休息模式。 5.根据权利要求1所述的座椅调节方法，其特征在于，所述根据所述当前车门状态及所述当前发动机状态，确定对应的目标座椅模式之前，还包括：获取所述车辆的当前座椅状态和当前遥控锁车状态；所述根据所述当前车门状态及所述当前发动机状态，确定对应的目标座椅模式，包括：根据所述当前车门状态、所述当前发动机状态、所述当前座椅状态及所述当前遥控锁车状态，确定对应的目标座椅模式。 6.一种座椅调节系统，用于车辆，所述车辆包括座椅，其特征在于，所述座椅调节系统包括：座椅控制器、车身控制器和发动机控制器；其中，所述座椅控制器分别与所述车身控制器和所述发动机控制器连接；所述座椅控制器用于，接收所述车身控制器获取的所述车辆的当前车门状态、及所述发动机控制器获取的所述车辆的当前发动机状态，根据所述当前车门状态及所述当前发动机状态，确定对应的目标座椅模式，控制所述座椅调节至所述目标座椅模式；所述座椅模式包括：驾驶模式和常态模式。 7.根据权利要求6所述的座椅调节系统，其特征在于，所述座椅调节系统还包括：语音识别模块，所述座椅模式还包括：休息模式；其中，所述座椅控制器与所述语音识别模块连接；所述座椅控制器用于，接收所述语音识别模块获取的休息指令，根据所述休息指令，及所述目标座椅模式，控制所述座椅调节至所述休息模式。 8.根据权利要求7所述的座椅调节系统，其特征在于，所述座椅调节系统还包括：电子换挡模块；其中，所述座椅控制器与所述电子换挡模块连接；在所述目标座椅模式为所述常态模式时，所述座椅控制器用于，根据所述休息指令，调节所述座椅至所述休息模式；在所述目标座椅模式为所述驾驶模式时，所述座椅控制器用于，根据所述休息指令，接收所述电子换挡模块获取的所述车辆的发动机启动换挡器的状态，当所述发动机启动换挡器处于空挡状态时，控制所述座椅调节至所述休息模式。 9.根据权利要求6所述的座椅调节系统，其特征在于，所述座椅调节系统还包括：遥控钥匙和用于获取所述车辆的当前座椅状态的传感器；其中，所述座椅控制器与所述传感器连接，所述座椅控制器通过所述车身控制器与所述遥控钥匙连接；所述座椅控制器用于，接收所述车身控制器获取的所述车辆的当前车门状态、所述发动机控制器获取的所述车辆的当前发动机状态、所述传感器获取的所述车辆的当前座椅状态、及所述车身控制器获取的所述车辆的当前遥控锁车状态，根据所述当前车门状态、所述当前发动机状态、所述当前座椅状态及所述当前遥控锁车状态，确定对应的目标座椅模式，并控制所述座椅调节至所述目标座椅模式。 10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求6-9任一项所述的座椅调节系统。
所属类别：	发明专利