专利名称: | 基于无线机车信号的CTCS2级列车控制系统 |
摘要: | 本发明公开了一种基于无线机车信号的CTCS2级列车控制系 统,该系统是无源应答器、区间轨道电路和无线信道传输列车控制信 息的点连式系统,由动车组车载设备和地面设备两部分组成。动车组 上安装ATP车载设备和无线机车信号车载设备,地面设备包括无线 机车信号地面设备、欧标点式应答器、ZPW2000轨道电路,以及与 计算机或6502电气集中联锁接口电路,与调度集中或列车调度指挥 系统(CTC或TDCS)的接口电路。本发明的有益效果是充分利用了 无线机车信号性能优势,省去了相应有源应答器,无须进行车站 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 北京交通大学 |
发明人: | 王俊峰;王化深 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2006-03-15T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200610057568.2 |
公开号: | CN1817709 |
分类号: | B61L23/00(2006.01)I |
申请人地址: | 100044北京市西直门外上园村3号 |
主权项: | 1、基于无线机车信号的CTCS2级列车控制系统,其特征在于: 该系统是无源应答器、区间轨道电路和无线信道传输列车控制信息 的点连式系统,由动车组车载设备和地面设备两部分组成;动车组 上安装ATP车载设备和无线机车信号车载设备,地面设备包括无线 机车信号地面设备、欧标点式应答器、ZPW2000轨道电路,以及与 计算机或6502电气集中联锁接口电路,与调度集中或列车调度指挥 系统(CTC或TDCS)的接口电路;动车组车载设备与地面设备之 间通过无线信道传输列车控制信息。 |
所属类别: | 发明专利 |