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基于无线机车信号的虚拟闭塞系统
| 专利名称： | 基于无线机车信号的虚拟闭塞系统 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于无线机车信号的虚拟闭塞系统，该系统由车载设备、 地面设备及无线通信设备三部分组成。车载设备包括列车监控装置、无线机车 信号车载设备及卫星定位模块；地面设备包括车站虚拟闭塞机、无线机车信号 地面设备以及与联锁接口电路，与CTC或TDCS的接口电路，与差分GPS基站 接口电路，与微机监测接口电路，与下站虚拟闭塞机接口电路等；无线通信设 备应用450MHz数传电台或GSM-R无线设备。本发明充分利用了无线机车信号 性能优势，由车站虚拟闭塞机将原半自动闭塞区间划分若干个虚拟分区，按 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京交通大学 |
| 发明人： | 王俊峰;邱宽民;汪希时 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2006-11-23T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200610114777.6 |
| 公开号： | CN1959753 |
| 分类号： | G08C17/02(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100044北京市海淀区西直门外上园村3号 |
| 主权项： | 权利要求书 1.基于无线机车信号的虚拟闭塞系统，其特征在于：该系统由车载设备、 地面设备及无线通信设备三部分组成；车载设备包括列车监控装置、无线机车 信号车载设备及卫星定位模块；地面设备包括车站虚拟闭塞机、无线机车信号 地面设备以及与联锁接口电路，与CTC或TDCS的接口电路，与差分GPS基站 接口电路，与微机监测接口电路，与下站虚拟闭塞机接口电路等；无线通信设 备包括450MHz数传电台或GSM-R无线设备；车载设备与地面设备之间通过无 线信道传输列车控制信息。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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