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原文传递一种电机控制器集成结构及车辆

专利名称：	一种电机控制器集成结构及车辆
摘要：	本实用新型提供了一种电机控制器集成结构及车辆，该电机控制器集成结构包括：散热板、上箱体和下箱体；其中，上箱体设置于散热板的上方，用于存放电机控制器模块和配电盒；下箱体设置于散热板的下方，用于存放车载充电机模块和DC/DC模块。本实用新型通过散热板上方的上箱体存放电机控制器模块和配电盒，通过散热板下方的下箱体存放车载充电机模块和DC/DC模块，通过上箱体和下箱体对其内部模块进行遮挡，提高整车的整洁性，且电机控制器模块和配电盒共用上箱体，车载充电机模块和DC/DC模块共用下箱体，以解决现有电动汽车内模块各独自具有独立的壳体等致使其占用面积大的问题，进而大大优化整车空间的布局。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京长城华冠汽车科技股份有限公司
发明人：	陆群;赵建伟
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201821854783.X
公开号：	CN209395594U
代理机构：	北京工信联合知识产权代理有限公司
代理人：	芦玲玲
分类号：	B60L15/00(2006.01);B;B60;B60L;B60L15
申请人地址：	101300 北京市顺义区仁和镇时骏北街1号院4栋(科技创新功能区)
主权项：	1.一种电机控制器集成结构，其特征在于，包括：散热板（7）、上箱体（1）和下箱体（2）；其中，所述上箱体（1）设置于所述散热板（7）的上方，用于存放电机控制器模块（3）和配电盒（4）；所述下箱体（2）设置于所述散热板（7）的下方，用于存放车载充电机模块（5）和DC/DC模块（6）。 2.根据权利要求1所述的电机控制器集成结构，其特征在于，所述散热板（7）的顶壁和/或底壁上设有若干个安装孔（73），所述电机控制器模块（3）、所述配电盒（4）、所述车载充电机模块（5）和所述DC/DC模块（6）分别通过螺钉或支架安装至所述安装孔（73）上；或，所述散热板（7）的顶壁和/或底壁上设有若干个安装板，所述电机控制器模块（3）、所述配电盒（4）、所述车载充电机模块（5）和所述DC/DC模块（6）分别安装在其对应的所述安装板上。 3.根据权利要求1所述的电机控制器集成结构，其特征在于，所述散热板（7）内设置有冷却结构（71），其设有进液口（711）和出液口（712），以使得冷却液体从所述进液口（711）进入所述冷却结构（71），并从所述出液口（712）流出。 4.根据权利要求1至3任一项所述的电机控制器集成结构，其特征在于，所述上箱体（1）包括：上侧板（11）和上盖板（12）；其中，所述上侧板（11）在所述散热板（7）的上方围设一上腔体，且所述电机控制器模块（3）和所述配电盒（4）在所述散热板（7）上沿所述上侧板（11）的长度方向并列设置；所述上盖板（12）设置于所述上侧板（11）上且与所述上侧板（11）相连接，以将所述上腔体密封。 5.根据权利要求4所述的电机控制器集成结构，其特征在于，所述上侧板（11）上设有动力电池输入口（111）、电机UVW输出口（112）、程序调试口（113）、控制器通讯口、PTC安装口（116）、压缩机口（117）和快充口（118）中的一个或多个；所述动力电池输入口（111）、所述电机UVW输出口（112）、所述程序调试口（113）、所述控制器通讯口和所述PTC安装口（116）设置于所述上侧板（11）的前长侧壁（a）上；所述压缩机口（117）和所述快充口（118）设置于所述前长侧壁（a）相对的后长侧壁（b）上。 6.根据权利要求1至3任一项所述的电机控制器集成结构，其特征在于，所述下箱体（2）包括：下侧板（21）和下盖板（22）；其中，所述下侧板（21）在所述散热板（7）的下方围设一下腔体，且所述车载充电机模块（5）和所述DC/DC模块（6）沿所述下侧板（21）的长度方向并列设置于所述散热板（7）上；所述下盖板（22）设置于所述下侧板（21）的下方且与所述下侧板（21）相连接，以将所述下腔体密封。 7.根据权利要求6所述的电机控制器集成结构，其特征在于，所述下侧板（21）靠近所述DC/DC模块（6）的短侧壁上设有DC/DC接线盒（211），其设置于所述下腔体外。 8.根据权利要求7所述的电机控制器集成结构，其特征在于，所述DC/DC接线盒（211）上设有DC/DC输出口（2111），用于安装所述DC/DC模块（6）的DC/DC输出端（61），其包括正极和负极；所述DC/DC输出端（61）通过格兰头（2112）固定至所述DC/DC输出口（2111）处；所述DC/DC输出口（2111）为检修口结构。 9.根据权利要求6所述的电机控制器集成结构，其特征在于，所述下侧板（21）的长侧壁上设有车载充电机AC输入口（212），其贯穿设置在所述长侧壁上，用于对所述车载充电机模块（5）输入电流。 10.一种车辆，其特征在于，设置有如权利要求1至9任一项所述的电机控制器集成结构。
所属类别：	实用新型