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原文传递电机控制器集成结构

专利名称：	电机控制器集成结构
摘要：	本实用新型公开了一种电机控制器集成结构，包括上下壳体连接件将下壳体和电机上壳体总成固定连接在一起，PCB被固定在下壳体和电机上壳体总成之间，接插件将PCB1和电机上壳体总成电性连接。本实用新型相比传统的接插件，本实用新型在低工艺成本的情况下，可有效保证端子间接触面积，能确保控制器与电机电流传输稳定、可靠。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	联创汽车电子有限公司
发明人：	康恺宁;葛建伟;付坤霞;阳方莲;牛俊杰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201821725659.3
公开号：	CN209581165U
代理机构：	上海浦一知识产权代理有限公司
代理人：	焦天雷
分类号：	B60L15/00(2006.01);B;B60;B60L;B60L15
申请人地址：	201206 上海市浦东新区金吉路33弄4幢4楼
主权项：	1.一种电机控制器集成结构，包括上下壳体连接件(7)将下壳体(5)和电机上壳体总成(6)固定连接在一起，PCB(1)被固定在下壳体(5)和电机上壳体总成(6)之间，其特征在于，还包括接插件(2)，接插件(2)将PCB(1)和电机上壳体总成(6)电性连接。 2.如权利要求1所述电机控制器集成结构，其特征在于：还包括弹性件(3)，弹性件(3)固定在下壳体(5)上的凹槽中，弹性件(3)对接插件(2)施加向上的弹力将接插件(2)压向电机上壳体总成(6)。 3.如权利要求1或2所述电机控制器集成结构，其特征在于，弹性件(3)包括：电机连接端包塑壳体(9)、PCB N相PIN针(10)、PCB端包塑壳体(11)、未包塑段N相PIN针(14)和插接件N相连接端子(15)； PCB N相PIN针(10)设置在PCB端包塑壳体(11)中，PCB N相PIN针(10)用于连接PCB(1),PCB端包塑壳体(11)一端设有未包塑段N相PIN针(14)，未包塑段N相PIN针(14)穿入电机连接端包塑壳体(9)并连接电机连接端包塑壳体(9)中的插接件N相连接端子，插接件N相连接端子(15)用于连接电机电源引脚(12)。 4.如权利要求3所述电机控制器集成结构，其特征在于：下壳体(5)和未包塑段N相PIN针(14)之间填充有散热材料。 5.如权利要求3所述电机控制器集成结构，其特征在于：插接件N相连接端子(15)和连接电机电源引脚(12)之间设置有电机电源引脚衬套(13)。 6.如权利要求3所述电机控制器集成结构，其特征在于：电机连接端包塑壳体(9)通过卡扣固定在电机上壳体总成(6)上。 7.如权利要求3所述电机控制器集成结构，其特征在于：PCB端包塑壳体(11)通过过盈安装到电机上壳体总成(6)上。 8.如权利要求3所述电机控制器集成结构，其特征在于：PCB(1)通过PCB锁紧螺钉(4)固定在电机上壳体总成(6)上。 9.如权利要求3所述电机控制器集成结构，其特征在于：PCB N相PIN针(10)与PCB(1)通过焊接连接。 10.如权利要求3所述电机控制器集成结构，其特征在于：N相是二相、三相、六相或十二相。 11.如权利要求3所述电机控制器集成结构，其特征在于：插接件N相连接端子(15)与连接电机电源引脚(12)形成面接触。
所属类别：	实用新型