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原文传递一种汽车防撞梁组件

专利名称：	一种汽车防撞梁组件
摘要：	本实用新型提供了一种汽车防撞梁组件的技术方案，包括防撞梁本体，所述防撞梁本体的一侧靠近两端的位置对称设置有两个吸能盒，所述吸能盒的一端固连于防撞梁本体上，所述吸能盒的另一端设置有用于与汽车纵梁连接的安装板，所述吸能盒与防撞梁本体可拆卸式连接，所述吸能盒的内部设置有缓冲块，所述缓冲块为圆柱形结构的聚氨酯缓冲块；所述吸能盒内还设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧套设在缓冲块的外部；所述防撞梁本体的两端设置有侧防撞梁。本实用新型提供的汽车防撞梁组件安装方便，缓冲吸能性能好，能够有效地缓冲汽车受到的正向和倾斜方向的撞击，对车辆和乘车人员起到很好的保护作用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	五莲县润泰机械有限公司
发明人：	陈灵杰;林利霞;管仁荣
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201920018081.6
公开号：	CN209395751U
代理机构：	济南舜昊专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	闫晓燕
分类号：	B60R19/18(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	262318 山东省日照市五莲县于里镇驻地
主权项：	1.一种汽车防撞梁组件，包括防撞梁本体（1），所述防撞梁本体（1）的一侧靠近两端的位置对称设置有两个吸能盒（2），所述吸能盒（2）的一端固连于防撞梁本体（1）上，所述吸能盒（2）的另一端设置有用于与汽车纵梁连接的安装板（3），其特征在于，所述吸能盒（2）与防撞梁本体（1）可拆卸式连接，所述吸能盒（2）的内部设置有缓冲块（5），所述缓冲块（5）为圆柱形结构的聚氨酯材料缓冲块；所述吸能盒（2）内还设置有压缩弹簧（6），所述压缩弹簧（6）套设在缓冲块（5）的外部；所述防撞梁本体（1）的两端设置有侧防撞梁（4）。 2.根据权利要求1所述的汽车防撞梁组件，其特征在于，所述防撞梁本体（1）上靠近两端的位置对称设置有两个固定板（11），所述固定板（11）上设置有螺柱（12），所述吸能盒（2）连接防撞梁本体（1）的一端设置有连接板（21），所述连接板（21）上设置有所述螺柱（12）相适配的螺栓孔（22）。 3.根据权利要求1所述的汽车防撞梁组件，其特征在于，所述防撞梁本体（1）的前侧设置有至少两个第一加强槽（13），所述第一加强槽（13）沿防撞梁本体（1）的长度方向延伸。 4.根据权利要求1或3所述的汽车防撞梁组件，其特征在于，所述防撞梁本体（1）的上下两侧分别设置有吸能槽（14），所述吸能槽（14）沿防撞梁本体（1）的长度方向延伸。 5.根据权利要求1所述的汽车防撞梁组件，其特征在于，所述吸能盒（2）为截面呈正方形的管状结构，所述吸能盒（2）的左右两侧板上对称设置有多个溃缩槽（23），所述吸能盒（2）的上下两侧板上对称设置有多个溃缩孔（24）。 6.根据权利要求5所述的汽车防撞梁组件，其特征在于，所述溃缩槽（23）与溃缩孔（24）的数量相同，所述溃缩槽（23）和溃缩孔（24）沿吸能盒（2）的轴向均匀布置，相对应的溃缩槽（23）与溃缩孔（24）位于吸能盒（2）的同一横截面上。 7.根据权利要求6所述的汽车防撞梁组件，其特征在于，所述溃缩孔（24）为沿吸能盒（2）横向延伸的长条孔，且由所述安装板（3）至防撞梁本体（1）的方向，各所述溃缩孔（24）的长度依次增大。 8.根据权利要求1所述的汽车防撞梁组件，其特征在于，所述防撞梁本体（1）的一端开设有牵引孔（15），所述牵引孔（15）内设置有套筒螺母（7）。
所属类别：	实用新型