详情

原文传递一种飞机舵面操纵接头衬套

专利名称：	一种飞机舵面操纵接头衬套
摘要：	本实用新型公开了一种飞机舵面操纵接头衬套，包括轴、内圈、中圈和操纵耳片，所述轴一端端头设有凹槽，所述内圈内侧与外侧均设有凸台，所述中圈外侧设有凸台，内侧设有凹槽，所述操纵耳片一端为圆环形，且该圆环形内侧设有凹槽，另一端为耳片结构，该耳片结构上设有一圆孔，所述轴通过端部凹槽与内圈内侧的凸台连接，所述内圈通过外侧凸台与中圈内侧凹槽连接，所述中圈通过中圈外侧凸台与操纵耳片一端连接，所述操纵耳片另一端与操纵作动筒连接；本实用新型的有益效果是该衬套结构简单，原理清晰，可靠性较高，且便于生产，实用性较好，易于推广应用，具有较大的价值。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	江西洪都航空工业集团有限责任公司
发明人：	张爱茹;王顺亮;陈英;李迪;江鉴行;李晓乐;朱亚萍;王震;陈亮;郭云;邹辉;陈坚;余奎;赵平均;蒋伟
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201822053915.5
公开号：	CN209382255U
代理机构：	南昌新天下专利商标代理有限公司
代理人：	施秀瑾
分类号：	B64C9/00(2006.01);B;B64;B64C;B64C9
申请人地址：	330000 江西省南昌市新溪桥5001信箱460分箱
主权项：	1.一种飞机舵面操纵接头衬套，其特征在于：包括轴(1)、内圈(2)、中圈(3)和操纵耳片(4)，所述轴(1)一端端头设有凹槽，所述内圈(2)内侧与外侧均设有凸台，所述中圈(3)外侧设有凸台，内侧设有凹槽，所述操纵耳片(4)一端为圆环形，且该圆环形内侧设有凹槽，另一端为耳片结构，该耳片结构上设有一圆孔，所述轴(1)通过端部凹槽与内圈(2)内侧的凸台连接，所述内圈(2)通过外侧凸台与中圈(3)内侧凹槽连接，所述中圈(3)通过中圈(3)外侧凸台与操纵耳片(4)一端连接，所述操纵耳片(4)另一端与操纵作动筒连接。 2.根据权利要求1所述的飞机舵面操纵接头衬套，其特征在于：所述内圈(2)内侧凸台和外侧凸台背向设置，均设有两个且以内圈(2)轴心线为中心呈对称分布，并且两凸台中部连线与内圈(2)轴心线相交；所述内圈(2)内侧为圆柱面，外侧为球面。 3.根据权利要求1所述的飞机舵面操纵接头衬套，其特征在于：所述中圈(3)内侧的凹槽与外侧的凸台垂直分布，均设有两个且两个凹槽和两个凸台均以中圈(3)球心线为中心分别呈对称分布，并且两凹槽中部连线与两凸台中部连线相互垂直且均与中圈(3)球心线相交；所述中圈(3)内侧和外侧均为球面。 4.根据权利要求1所述的飞机舵面操纵接头衬套，其特征在于：所述操纵耳片(4)圆环形端内侧设有凹槽且为两个，该两个凹槽以操纵耳片(4)圆环端的球心线为中心呈对称分布，并且两凹槽中部连线与操纵耳片(4)圆环端球心线相交；所述操纵耳片(4)圆环端内侧为球面，外侧为圆柱面。 5.根据权利要求1所述的飞机舵面操纵接头衬套，其特征在于：所述轴(1)端部的凹槽其结构形状及尺寸与所述内圈(2)内侧的凸台的结构形状及尺寸相配合。 6.根据权利要求1所述的飞机舵面操纵接头衬套，其特征在于：所述内圈(2)外侧的凸台其结构形状及尺寸与所述中圈(3)内侧的凹槽的结构形状及尺寸相配合。 7.根据权利要求1所述的飞机舵面操纵接头衬套，其特征在于：所述中圈(3)外侧的凸台其结构形状及尺寸与所述操纵耳片(4)圆环端内侧的凹槽的结构形状及尺寸相配合。 8.根据权利要求1所述的飞机舵面操纵接头衬套，其特征在于：所述操纵耳片(4)圆环端内侧凹槽与所述中圈(3)外侧凸台连接，操纵耳片(4)的耳片端上的圆孔为螺栓孔，且该螺栓孔通过螺栓与操纵作动筒连接。
所属类别：	实用新型