专利名称: |
机车制动器温度检测保护装置 |
摘要: |
本实用新型公开了机车制动器温度检测保护装置,包括检测保护装置外壳,所述检测保护装置外壳的一侧设置有信号警报机构,所述检测保护装置外壳的另一侧设置与温度检测机构。本实用新型所述的机车制动器温度检测保护装置,设有信号警报机构、电磁阀与温度检测机构,其制动器上安装有温度检测机构,能够实时检测制动器温度情况,当温度超过限额,检测装置发出无线信号警报至机车操纵台并提醒驾驶人,当驾驶人未及时采取措施,检测装置控制一号电磁阀切断制动器与机车系统的联系,并使二号电磁阀逐步排出制动器中的压力空气使机车制动器逐步缓解,以此保证机车制动的可靠性,防止刹车过热失灵,便于人们的使用,带来更好的使用前景。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
西安铁路职业技术学院 |
发明人: |
张省伟;刘芳璇;王博;朱慧勇 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920063993.5 |
公开号: |
CN209426758U |
代理机构: |
西安研创天下知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
杨凤娟 |
分类号: |
B60T17/22(2006.01);B;B60;B60T;B60T17 |
申请人地址: |
710026 陕西省西安市国际港务区港务大道396号 |
主权项: |
1.机车制动器温度检测保护装置,包括检测保护装置外壳(2),其特征在于:所述检测保护装置外壳(2)的一侧设置有信号警报机构(1),所述检测保护装置外壳(2)的另一侧设置与温度检测机构(5),所述温度检测机构(5)的两侧外表面固定连接有固定框架(6),所述固定框架(6)的一端设置有固定螺杆(8),所述固定螺杆(8)的两端外表面设置有固定螺母(7),所述温度检测机构(5)的内部固定安装有检测块(14),所述检测保护装置外壳(2)的内部固定安装有中央控制芯片(11)、装置电源(12)与温度检测器(13),所述装置电源(12)位于中央控制芯片(11)的一侧,所述温度检测器(13)位于中央控制芯片(11)的另一侧,所述中央控制芯片(11)的前端外表面固定安装有一号电磁阀(3)与二号电磁阀(4),所述一号电磁阀(3)位于二号电磁阀(4)的一侧,所述信号警报机构(1)的内部固定安装有信号发射器(9)与信号处理芯片(10),所述信号处理芯片(10)位于信号发射器(9)的一侧。 2.根据权利要求1所述的机车制动器温度检测保护装置,其特征在于:所述信号警报机构(1)与检测保护装置外壳(2)之间设置有一号数据电源线,所述信号处理芯片(10)的输入端与中央控制芯片(11)的输出端电性连接。 3.根据权利要求1所述的机车制动器温度检测保护装置,其特征在于:所述中央控制芯片(11)的输出端与一号电磁阀(3)的输入端电性连接,所述中央控制芯片(11)的输出端与二号电磁阀(4)的输入端电性连接。 4.根据权利要求1所述的机车制动器温度检测保护装置,其特征在于:所述检测保护装置外壳(2)与温度检测机构(5)之间设置有二号数据电源线,所述温度检测器(13)的输入端与检测块(14)的输出端电性连接。 5.根据权利要求1所述的机车制动器温度检测保护装置,其特征在于:所述温度检测器(13)的输出端与中央控制芯片(11)的输入端电性连接。 6.根据权利要求1所述的机车制动器温度检测保护装置,其特征在于:所述固定螺杆(8)的两端外表面设置有旋转螺纹,所述固定螺杆(8)的外表面通过旋转螺纹与固定螺母(7)的内表面可拆卸连接。 |
所属类别: |
实用新型 |