详情

原文传递自能源驱动便携式驻车通风降温系统

专利名称：	自能源驱动便携式驻车通风降温系统
摘要：	本发明提供一种自能源驱动便携式驻车通风降温系统，属于汽车通风技术领域。该系统包括太阳能电池板、蓄电池、测控元件和换气装置，太阳能电池板布置在车内驾驶室平台，测控元件检测车内温度和有无乘客，并控制换气装置，换气装置包括风扇和介字形排风装置，换气装置安装在车窗上，蓄电池通过太阳能电池板充电，并为测控元件和换气装置供电。该系统不改装车、不增加电路、安装方便、即装即用；容易实现批量生产，原材料低成本、绿色环保；能够科学利用车内温度场和组织流场的设计，使降温效果明显；并且能够保证装置的安全性、防盗性等。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京科技大学
发明人：	龙芝琳;王立;唐昊天;程偲;周天平;王成成;李逸隆
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201910496933.7
公开号：	CN110254164A
代理机构：	北京市广友专利事务所有限责任公司
代理人：	张仲波
分类号：	B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	100083 北京市海淀区学院路30号
主权项：	1.一种自能源驱动便携式驻车通风降温系统，其特征在于：包括太阳能电池板、蓄电池、测控元件和换气装置，太阳能电池板布置在车内驾驶室平台，测控元件检测车内温度和有无乘客，测控元件控制换气装置，换气装置包括风扇和介字形排风装置，换气装置安装在车窗上，蓄电池通过太阳能电池板充电，蓄电池为测控元件和换气装置供电。 2.根据权利要求1所述的自能源驱动便携式驻车通风降温系统，其特征在于：所述太阳能电池板为柔性太阳能电池板。 3.根据权利要求1所述的自能源驱动便携式驻车通风降温系统，其特征在于：所述测控元件包括温度传感器、红外传感器和控制元件，温度传感器检测车内温度，红外传感器检测车内有无遗漏乘客，控制元件控制换气装置和蓄电池。 4.根据权利要求1所述的自能源驱动便携式驻车通风降温系统，其特征在于：每个车窗上作为排风口设置一个排风装置，对应一个小风扇。 5.根据权利要求4所述的自能源驱动便携式驻车通风降温系统，其特征在于：所述靠近车顶的上沿风口通过风扇向外强制鼓出高温高压的热风，产生抽力，靠近车头或车尾的下沿风口依靠相对外界的正压和车内负压压差产生的抽力实现自然吸风，形成置换通风式换气循环。 6.根据权利要求1所述的自能源驱动便携式驻车通风降温系统，其特征在于：所述介字形排风装置为介字结构，与汽车车窗配合安装。 7.根据权利要求4所述的自能源驱动便携式驻车通风降温系统，其特征在于：所述风扇为离心式风扇或横流式风扇，由风扇组织流动，有效增强对流换热强度；风扇的轴安装在介字结构中，风扇与介字结构一体化；风扇的电机安装在轴上，轴通过轴承和挡圈固定在介字结构上。 8.根据权利要求6所述的自能源驱动便携式驻车通风降温系统，其特征在于：所述介字形排风装置顶面卡入车门框中，下面卡装在车窗上，介字形结构朝向车外侧的翅膀中间有口琴状结构，风扇安装在介字形结构朝向车内侧，且风扇被挡板包围，构成封闭的抽风空间。
所属类别：	发明专利