专利名称: |
一种履带式装甲车翼子板 |
摘要: |
本发明公开了一种履带式装甲车翼子板,包括板体、上壳、下壳和定位条,所述板体包括上壳和下壳,所述上壳位于下壳上方,所述定位条位于板体内部一侧,所述上壳和下壳内侧均连接有连接杆,所述连接杆一端连接有转轴,所述上壳通过连接杆和转轴与下壳活动连接,所述板体一侧连接有侧挡,所述板体另一侧设置有刮泥齿,所述板体表面设置有防腐层。该履带式装甲车翼子板在下壳一侧设置刮泥齿,对履带纵向带起的泥块进行阻挡刮分,有效降低对翼子板的损耗,通过在下壳内部设置气囊,当翼子板部位受到强烈冲击,气囊可自动爆炸弹开,对车内人员进行一定防护,并且在板体内部设置防弹钢板,提升其抗冲击防穿透能力,提升翼子板使用的安全性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
郭俊鸽 |
发明人: |
郭俊鸽 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-03-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711365878.5 |
公开号: |
CN110271612A |
代理机构: |
江苏圣典律师事务所 |
代理人: |
龚拥军 |
分类号: |
B62D25/18(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
225300 江苏省泰州市滨江工业园区疏港路2号 |
主权项: |
1.一种履带式装甲车翼子板,包括板体(1)、上壳(2)、下壳(3)和定位条(4),所述板体(1)包括上壳(2)和下壳(3),所述上壳(2)位于下壳(3)上方,所述定位条(4)位于板体(1)内部一侧,其特征在于:所述上壳(2)和下壳(3)内侧均连接有连接杆(10),所述连接杆(10)一端连接有转轴(11),所述上壳(2)通过连接杆(10)和转轴(11)与下壳(3)活动连接,所述板体(1)一侧连接有侧挡(5),所述板体(1)另一侧设置有刮泥齿(6),所述板体(1)表面设置有防腐层(12),且防腐层(12)内侧连接有防弹钢板(13),所述防弹钢板(13)内侧设置有隔音层(16),且隔音层(16)一侧连接有减震弹簧(14),所述隔音层(16)另一侧连接有铝底板(17)。 2.根据权利要求1所述的一种履带式装甲车翼子板,其特征在于:所述下壳(3)一侧设置有密封圈(8)且密封圈(8)具体为橡胶材质。 3.根据权利要求1所述的一种履带式装甲车翼子板,其特征在于:所述下壳(3)一端设置有固定槽(9)。 4.根据权利要求1所述的一种履带式装甲车翼子板,其特征在于:所述减震弹簧(14)两端均设置有缓冲垫(15),且缓冲垫(15)具体为橡胶材质。 5.根据权利要求1所述的一种履带式装甲车翼子板,其特征在于:所述下壳(3)内部设置有气囊(7)。 6.根据权利要求1所述的一种履带式装甲车翼子板,其特征在于:所述隔音层(16)具体为吸音棉填充的隔音层。 |
所属类别: |
发明专利 |