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一种冷却模块布置导流密封结构和车辆
| 专利名称： | 一种冷却模块布置导流密封结构和车辆 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种冷却模块布置导流密封结构和车辆，所述结构包括：冷却模块和导流密封罩(1)；所述冷却模块沿水平方向倾斜布置；所述导流密封罩(1)与冷却模块相连接；所述导流密封罩(1)与冷却模块的连接部位采用密封材料进行密封。本实用新型所述的结构能够实现流线型低风阻系数造型设计，能够减少风阻对整车电量的消耗，从而提高整车续航里程。冷却模块倾斜布置的结构，可以根据性能需求灵活调整模块尺寸，系统布置方便，平台化、系统集成化程度高，同时实现机舱储物空间增加。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 河北;13 |
| 申请人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 杨朋;杨名权;李磊;张雷;王剑;刘莉;李春花 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-01-03T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-09-24T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201920008155.8 |
| 公开号： | CN209426561U |
| 代理机构： | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 莎日娜 |
| 分类号： | B60K11/00(2006.01);B;B60;B60K;B60K11 |
| 申请人地址： | 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 |
| 主权项： | 1.一种冷却模块布置导流密封结构，其特征在于，所述结构包括：冷却模块和导流密封罩(1)； 所述冷却模块沿水平方向倾斜布置； 所述导流密封罩(1)与冷却模块相连接； 所述导流密封罩(1)与冷却模块的连接部位采用密封材料进行密封。 2.根据权利要求1所述的结构，其特征在于，所述冷却模块与水平方向的夹角范围包括30°-60°。 3.根据权利要求1所述的结构，其特征在于，所述冷却模块包括：低温散热器总成(2)、冷凝器总成(3)和风扇总成(4)； 所述低温散热器总成(2)和风扇总成(4)分别固定在冷凝器总成(3)的两侧。 4.根据权利要求1所述的结构，其特征在于，所述密封材料包括：海绵密封条、硅橡胶密封胶条。 5.根据权利要求3所述的结构，其特征在于，所述结构还包括：下导风罩(5)； 所述下导风罩(5)布置于风扇总成(4)朝向车底的一侧。 6.根据权利要求3所述的结构，其特征在于：所述导流密封罩(1)朝向冷却模块一侧的两端对称开有相同的方形槽； 所述低温散热器总成(2)容纳于所述方形槽中。 7.根据权利要求6所述的结构，其特征在于，所述导流密封罩(1)开有方形槽的一侧与冷凝器总成(3)相固定。 8.根据权利要求5所述的结构，其特征在于：所述下导风罩呈锯齿开口形状。 9.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括根据权利要求1至8中任一项所述的冷却模块布置导流密封结构。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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