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原文传递一种自动伸缩的车门边缘防撞装置及车门边缘防撞系统

专利名称：	一种自动伸缩的车门边缘防撞装置及车门边缘防撞系统
摘要：	本发明涉及一种自动伸缩的车门边缘防撞装置及车门边缘防撞系统，该车门边缘防撞装置包括四连杆机构、刹车拉线和橡胶伸出机构，其中：四连杆机构由固定杆、主动连架杆、从动连架杆和伸出连动杆组成；刹车拉线作用于主动连架杆上以带动伸出连动杆伸缩；橡胶伸出机构由与伸出连动杆联动的橡胶条伸出杆以及设置于橡胶条伸出杆末端的防撞橡胶条组成；将上述车门边缘防撞装置置于车门内，且固定杆与车门门板内侧面固定，刹车拉线一端连接于主动连架杆上，另一端连接于与车门铰接的车架上，构成车门边缘防撞系统。与现有技术相比，本发明避免了现有黏贴在车门外部的防撞胶条的各种缺点的同时，能够根据车门打开与否自动伸缩，起到防撞作用。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海建桥学院
发明人：	姜映红;黄郅凯;杨根华
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201910570571.1
公开号：	CN110254369A
代理机构：	上海科盛知识产权代理有限公司
代理人：	许耀
分类号：	B60R13/04(2006.01);B;B60;B60R;B60R13
申请人地址：	201306 上海市浦东新区沪城环路1111号
主权项：	1.一种自动伸缩的车门边缘防撞装置，用于车门门边的防撞，其特征在于，包括：四连杆机构，由固定杆(1)以及通过主动连架杆(2)和从动连架杆(3)与固定杆(1)传动连接的伸出连动杆(4)组成，刹车拉线(8)，作用于主动连架杆(2)上，用于带动伸出连动杆(4)伸出和缩回，橡胶伸出机构，由橡胶条伸出杆(6)和防撞橡胶条(7)组成，橡胶条伸出杆(6)设置在位于主动连架杆(2)一端的伸出连动杆(4)上，并与伸出连动杆(4)联动，防撞橡胶条(7)设置于橡胶条伸出杆(6)的末端。 2.根据权利要求1所述的一种自动伸缩的车门边缘防撞装置，其特征在于，所述的四连杆机构呈平行四边形。 3.根据权利要求1所述的一种自动伸缩的车门边缘防撞装置，其特征在于，所述的防撞橡胶条(7)开设有插接孔，所述的橡胶条伸出杆(6)的末端与防撞橡胶条(7)插接连接，并粘合在一起。 4.一种车门边缘防撞系统，其特征在于，包括车门(9)及权利要求1～4任一所述的车门边缘防撞装置；所述的车门(9)与汽车的车架铰接连接，所述的车门边缘防撞装置设置于车门(9)内，且固定杆(1)固定于车门(9)门板内侧面上，车门(9)侧面设有伸出孔，用于橡胶伸出机构的伸出和缩回，所述的刹车拉线(8)一端连接于主动连架杆(2)上，另一端连接于与车门(9)铰接的车架上。 5.根据权利要求4所述的车门边缘防撞系统，其特征在于，所述的橡胶条伸出杆(6)呈向外弯曲的弧形，当车门(9)打开时，在刹车拉线(8)的作用下，橡胶条伸出杆(6)与伸出连动杆(4)随动，带动防撞橡胶条(7)伸出车门(9)侧面，并停留于车门(9)门边处。 6.根据权利要求4所述的车门边缘防撞系统，其特征在于，所述的防撞橡胶条(7)与车门(9)侧面的伸出孔相匹配，当橡胶伸出机构缩回时，防撞橡胶条(7)填充于车门(9)侧面的伸出孔内。
所属类别：	发明专利