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原文传递用于机动车的插入式模块、混合动力模块、驱动系和用于组装驱动系的方法

专利名称：	用于机动车的插入式模块、混合动力模块、驱动系和用于组装驱动系的方法
摘要：	插入式模块(40)，其包括片载体(90)和至少两个离合器装置(50、70、80)，离合器装置(50、70、80)分别具有至少一个片组(51、71、81)，由片组分别有至少一个片抗扭矩地与片载体(90)的携动件装置(100)、尤其齿部连接，片载体(90)具有由两个旋转对称地布置的空心柱体(93、95)组成的空心环形柱体的形状，并且携动件装置(100)在被片载体(90)在径向上划分的空间中布置在空心环形柱体的径向间隔开并且彼此面对的内侧的至少一个内侧上，插入式模块(40)具有衔接在离合器装置(50、70、80)的片组(51、71、81)上的内片载体(74、84)和外片载体(54)，利用内片载体和外片载体，相应的离合器装置(50、70、80)能抗扭转地与要配备有插入式模块(40)的混合动力模块(10)的至少一个输出侧(12)连接，相应的内片载体(74、84)或外片载体(54)具有至少一个轴向延伸的穿透开口(400)，从而使得工具(401)能轴向引导地穿过内片载体(74、84)或外片载体(54)的穿透开口(400)，其目的是施加用于径向地移动闭锁元件的力。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	舍弗勒技术股份两合公司
发明人：	E·洛伦茨;R·诺伊库姆
专利状态：	有效
申请日期：	2018-01-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201880010139.0
公开号：	CN110248831A
代理机构：	永新专利商标代理有限公司
代理人：	侯鸣慧
分类号：	B60K6/387(2006.01);B;B60;B60K;B60K6
申请人地址：	德国黑措根奥拉赫
主权项：	1.一种插入式模块(40)，用于布置在机动车的混合动力模块(10)中，所述插入式模块包括基本上旋转对称的片载体(90)和至少两个离合器装置(50、70、80)、尤其分离离合器(50)以及至少一个起动离合器，其中，所述离合器装置(50、70、80)分别具有至少一个片组(51、71、81)，在所述片组中分别有至少一个片抗扭矩地与所述片载体(90)的携动件装置(100)、尤其齿部连接，其中，所述片载体(90)基本上具有由两个旋转对称地布置的空心柱体(93、95)组成的空心环形柱体的形状，并且在被所述片载体(90)在径向上隔开的空间中，所述携动件装置(100)布置在所述空心环形柱体的径向间隔开并且彼此面对的内侧中的至少一个内侧上，其中，所述插入式模块(40)具有衔接在所述离合器装置(50、70、80)的片组(51、71、81)上的内片载体(74、84)和外片载体(54)，利用所述内片载体和所述外片载体，相应的离合器装置(50、70、80)能够抗扭转地与要配备所述插入式模块(40)的混合动力模块(10)的至少一个输出侧(12)连接，其中，相应的内片载体(74、84)或外片载体(54)具有至少一个轴向延伸的穿透开口(400)，使得工具(401)能在轴向上被引导穿过所述内片载体(74、84)或所述外片载体(54)的穿透开口(400)，其目的是，施加具有径向分量的力，用于使在所述插入式模块(40)的装配状态下径向贴靠在所述片载体(90)上的转子载体(30)中的径向突起的闭锁元件、尤其弹簧环(306)径向地移动。 2.根据权利要求1所述的插入式模块，其特征在于，相应的穿透开口(400)基本上与所述片载体(90)的内部第一空心柱体(93)的轴向延伸对齐。 3.根据上述权利要求中任一项所述的插入式模块，其特征在于，所述片载体(90)的空心柱体具有至少一个端侧的连接元件(110)，所述端侧的连接元件将所述空心环形柱体的两个空心柱体(93、95)在径向上彼此连接，其中，在从所述插入式模块(40)的片载体的基本上轴向延伸的空心柱体(93、95)到所述端侧的连接元件(110)的过渡中，所述片载体(90)具有包括至少区域性地倾斜延伸的区段(403)，其目的是实现作用于所述径向突起的闭锁元件的楔效应，使得在所述片载体(90)轴向地移动到所述转子载体(30)中时使所述闭锁元件径向地移动。 4.根据前述权利要求中任一项所述的插入式模块，其特征在于，所述片载体(90)在所述片载体的径向边界侧具有形状元件，布置在转子载体(30)和片载体(90)之间的所述闭锁元件、尤其是所述弹簧环(306)能够轴向地贴靠到所述形状元件上。 5.根据权利要求4所述的插入式模块，其特征在于，所述形状元件通过凹进部(402)构造，布置在转子载体(30)和片载体(90)之间的所述闭锁元件、尤其是所述弹簧环(306)能够径向地配合到所述凹进部中。 6.一种用于机动车的混合动力模块(10)，其用于耦接内燃机以及变速器，所述混合动力模块包括根据权利要求1至5中任一项所述的插入式模块(40)以及电机(20)，所述电机的转子(22)抗扭转地与转子载体(30)连接，其中，所述转子载体(30)抗扭转地与所述插入式模块(40)耦合，使得由所述电机(20)的转子(22)施加的扭矩能传递到所述插入式模块(40)上，其中，径向突起的闭锁元件、尤其是弹簧环(306)布置在所述转子载体(30)中或所述转子载体上并且在径向上从所述转子载体区域性地延伸到所述片载体(90)中。 7.根据权利要求6所述的混合动力模块，其特征在于，所述闭锁元件、尤其所述弹簧环(306)在径向预紧下布置在所述片载体(90)和所述转子载体(30)之间。 8.一种用于机动车的驱动系，所述驱动系具有内燃机和根据权利要求6和7中任一项所述的混合动力模块(10)以及具有变速器，其中，所述混合动力模块(10)能够或已经与所述内燃机和所述变速器机械式地通过所述混合动力模块(10)中的插入式模块(40)的离合器装置连接。 9.一种用于组装根据权利要求8所述的驱动系的方法，所述方法包括以下步骤： -提供根据权利要求1至5中任一项所述的插入式模块(40)， -提供根据权利要求6和7中任一项所述的混合动力模块(10)的转子载体(30)， -提供内燃机的输出轴， -将所述插入式模块(40)的片载体(90)安装在被所述转子载体(30)在径向上包围的空间中， -实现所述输出轴与所述插入式模块(40)的离合器装置(50、70、80)中的一个离合器装置之间的抗扭转的机械连接，和 -实现所述片载体(90)和所述转子载体(30)之间的抗扭转的机械连接，并且使闭锁元件、尤其是弹簧环(306)在径向上与所述转子载体(30)和所述片载体(90)形状锁合地配合。 10.根据权利要求9所述的用于组装驱动系的方法，在所述方法中，将工具(401)轴向地插入穿过内片载体(74、84)或外片载体(54)中的轴向延伸的穿透开口(400)，其目的是，施加具有径向分量的力，用于使径向突起的闭锁元件、尤其弹簧环(306)径向地移动。
所属类别：	发明专利