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原文传递车体的树脂面板部件的制造方法

专利名称：	车体的树脂面板部件的制造方法
摘要：	本发明提供一种车体的树脂面板部件的制造方法。其目的在于降低树脂后背箱门的制造成本。在内板(10)上涂覆粘接剂后，将内板(10)和外板(20、30)重叠，通过用按压部件(47)(第一夹具)从车体上下方向按压外板(30)的上面部(34)(第一区域)，并且用按压部件(64)(第二夹具)从车体前后方向按压外板(30)的阻流板(33)(第二区域)，保持外板(30)和内板(10)的相对位置。然后，从外板(30)上卸下按压部件(64)，在用按压部件(47)按压外板(30)的上面部(34)的状态下，加热内板(10)以及外板(30)，使粘接剂硬化。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	大发工业株式会社
发明人：	池田直也;山田学
专利状态：	有效
申请日期：	2018-03-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201880008528.X
公开号：	CN110234527A
代理机构：	北京信慧永光知识产权代理有限责任公司
代理人：	李雪春;王维玉
分类号：	B60J5/10(2006.01);B;B60;B60J;B60J5
申请人地址：	日本大阪府
主权项：	1.一种车体的树脂面板部件的制造方法，所述车体的树脂面板部件是连接树脂制的内板和树脂制的外板构成，所述车体的树脂面板部件的制造方法的特征在于，包括如下工序：在所述内板以及所述外板的至少一方上涂覆粘接剂；使所述内板和所述外板重叠，通过用第一夹具从与所述外板的第一区域的厚度方向基本平行的方向按压所述第一区域，并且用第二夹具从与所述第一区域的厚度方向基本垂直的方向按压所述外板的第二区域，保持所述外板和所述内板的相对位置；以及从所述外板上卸下所述第二夹具，在用所述第一夹具按压所述外板的第一区域的状态下，加热所述内板以及所述外板，使粘接剂硬化。
所属类别：	发明专利