专利名称: |
一种新型轨道车辆风挡 |
摘要: |
本发明提供一种新型轨道车辆风挡,包括一体成型的胶囊主体和金属法兰,所述胶囊主体采用纯聚脲材料、半聚脲材料或聚氨酯材料中任意一种喷涂制成。本发明提供的新型轨道车辆风挡防风雨性能好,使用寿命长,且风挡通过SPUA喷涂成型工艺一次性整体成型,制作工艺简单、环保,生产效率高。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
株洲市华丰复合材料有限公司 |
发明人: |
屈臻华;李林华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910469393.3 |
公开号: |
CN110239576A |
代理机构: |
深圳中一联合知识产权代理有限公司 |
代理人: |
江欣 |
分类号: |
B61D17/22(2006.01);B;B61;B61D;B61D17 |
申请人地址: |
412000 湖南省株洲市荷塘区金精路158号嘉德工业园3号厂房302号 |
主权项: |
1.一种新型轨道车辆风挡,其特征在于,包括胶囊主体和金属法兰,所述胶囊主体与两节车厢连接处相匹配,且所述胶囊主体的横截面为波浪形;所述胶囊主体包括胶囊顶部、胶囊侧面和胶囊底部,所述胶囊顶部为圆弧形,所述胶囊侧面上设有导雨槽,所述胶囊底部设有透气孔;所述胶囊主体的两端分别通过一体成型嵌入的所述金属法兰与两节车厢连接。 2.如权利要求1所述的新型轨道车辆风挡,其特征在于,所述胶囊主体采用聚脲材料喷涂制成。 3.如权利要求2所述的新型轨道车辆风挡,其特征在于,所述聚脲材料为纯聚脲、半聚脲或聚氨酯中任意一种。 4.如权利要求2所述的新型轨道车辆风挡,其特征在于,所述聚脲材料的邵氏硬度为75度~85度,拉伸强度≥19MPa,断裂伸长率≥450%。 5.如权利要求2所述的新型轨道车辆风挡,其特征在于,所述聚脲材料包括A组分和B组分; 所述A组分按重量份配比包括:二苯基甲烷二异氰酸酯52~54份、聚醚多元醇41~43份; 所述B组分按重量份配比包括:二乙基甲苯二胺19~21份、T5000聚醚胺4~6份、W6200扩链剂7~8份、D2000聚醚胺58~60份。 6.如权利要求5所述的新型轨道车辆风挡,其特征在于,所述聚脲材料还包括阻燃剂。 7.如权利要求5所述的新型轨道车辆风挡,其特征在于,所述聚脲材料还包括芳纶纤维。 8.如权利要求2至7中任一项所述的新型轨道车辆风挡,其特征在于,所述聚脲材料喷涂厚度为3~4mm。 9.如权利要求2至7中任一项所述的新型轨道车辆风挡,其特征在于,所述胶囊主体表面喷涂聚天门冬氨酸酯聚脲色漆。 10.如权利要求9所述的新型轨道车辆风挡,其特征在于,所述聚天门冬氨酸酯聚脲色漆喷涂前,在胶囊主体表面涂抹聚脲搭接剂。 |
所属类别: |
发明专利 |