专利名称: |
一种汽车手制动总成 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车手制动总成,包含有手杆、连接杆、限位套、限位座、铰接座和弹簧;所述连接杆的两端分别与手杆和铰接座铰接配合,所述手杆的一端与连接杆的一端分别设置有档杆和缺口,所述档杆与缺口配合连接以限制手杆向下旋转;所述限位套套接在手杆和连接杆上并可往复滑动,所述限位套的两端分别接触弹簧和限位座,所述弹簧用于控制限位套朝限位座方向复位;所述手杆和连接杆相对铰接座向上旋转使限位套滑动并与连接杆分离。本实用新型的汽车手制动总成,使用非常安全。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
宁波爱立德汽车部件有限公司 |
发明人: |
戴材穆 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822217441.3 |
公开号: |
CN209426749U |
代理机构: |
余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
吴晓微 |
分类号: |
B60T7/10(2006.01);B;B60;B60T;B60T7 |
申请人地址: |
315202 浙江省宁波市镇海区骆驼街道田胡路289号 |
主权项: |
1.一种汽车手制动总成,其特征在于,所述汽车手制动总成包含有手杆(1)、连接杆(2)、限位套(3)、限位座(4)、铰接座(5)和弹簧(6);所述连接杆(2)的两端分别与手杆(1)和铰接座(5)铰接配合,所述手杆(1)的一端与连接杆(2)的一端分别设置有档杆(7)和缺口(8),所述档杆(7)与缺口(8)配合连接以限制手杆(1)向下旋转;所述限位套(3)套接在手杆(1)和连接杆(2)上并可往复滑动,所述限位套(3)的两端分别接触弹簧(6)和限位座(4),所述弹簧(6)用于控制限位套(3)朝限位座(4)方向复位;所述手杆(1)和连接杆(2)相对铰接座(5)向上旋转使限位套(3)滑动并与连接杆(2)分离。 2.根据权利要求1所述的汽车手制动总成,其特征在于,所述手杆(1)的外圆面设置有一个挡环(9),所述弹簧(6)的两端分别与挡环(9)和限位套(3)接触。 3.根据权利要求2所述的汽车手制动总成,其特征在于,所述挡环(9)和手杆(1)为一体式结构。 4.根据权利要求1所述的汽车手制动总成,其特征在于,所述限位套(3)的材质为金属。 5.根据权利要求1所述的汽车手制动总成,其特征在于,所述连接杆(2)的材质为金属。 |
所属类别: |
实用新型 |