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原文传递一种手制动操作拉丝总成

专利名称：	一种手制动操作拉丝总成
摘要：	本实用新型提供一种手制动操作拉丝总成，涉及汽车制动装置领域。该手制动操作拉丝总成，包括旋转块，所述旋转块正面且位于旋转块的下侧通过中轴安装有连接杆，所述连接杆的底部通过中轴安装有横杆，所述旋转块的下侧且位于连接杆的右侧设置有基座，所述基座的顶部通过中轴与横杆的正面右侧连接，所述横杆的右端通过中轴安装有活动杆，所述活动杆的底部安装有第一拉丝，所述活动杆的下侧设置有定滑轮，所述定滑轮的右侧设置有套筒。该手制动操作拉丝总成，通过横杆和基座的配合使用，使得连接杆下降带动活动杆上下，起到拉动第一拉丝的作用，由于基座靠近活动杆，使得横杆的动力臂大于阻力臂，达到省力的目的，使得用手制动时变得省力。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江阴市永昌交通机械部件有限公司
发明人：	张勇
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201821393212.0
公开号：	CN208801973U
代理机构：	常州市夏成专利事务所(普通合伙)
代理人：	李红波
分类号：	B60T7/08(2006.01);B;B60;B60T;B60T7
申请人地址：	214411 江苏省无锡市江阴市长泾镇开元路8号
主权项：	1.一种手制动操作拉丝总成，包括旋转块（1），其特征在于：所述旋转块（1）正面且位于旋转块（1）的下侧通过中轴安装有连接杆（3），所述连接杆（3）的底部通过中轴安装有横杆（5），所述旋转块（1）的下侧且位于连接杆（3）的右侧设置有基座（4），所述基座（4）的顶部通过中轴与横杆（5）的正面右侧连接，所述横杆（5）的右端通过中轴安装有活动杆（6），所述活动杆（6）的底部安装有第一拉丝（7），所述活动杆（6）的下侧设置有定滑轮（8），所述定滑轮（8）的右侧设置有套筒（9），所述第一拉丝（7）的另一端贯穿套筒（9）的左侧并延伸至套筒（9）的内部，所述第一拉丝（7）的一侧与定滑轮（8）的一侧接触；所述套筒（9）的内部设置有活动块（11），所述套筒（9）的内壁左侧安装有第一滑轮组（12），所述活动块（11）的左侧安装有第二滑轮组（13），所述第一滑轮组（12）与第二滑轮组（13）之间通过第一拉丝（7）传动连接，所述第一滑轮组（12）的右端安装有固定块（15），所述固定块（15）的右端通过固定环（16）与第一拉丝（7）的另一端连接，所述套筒（9）的内壁上下两侧均开设有滑槽（17），所述活动块（11）的上下两端分别延伸至滑槽（17）的内部，所述活动块（11）的右侧安装有第二拉丝（22），所述第二拉丝（22）的右端贯穿套筒（9）的内壁右侧并延伸至套筒（9）的外侧，所述第二拉丝（22）的右端安装支架（23），所述支架（23）的右端安装有拉丝终端（24）。 2.根据权利要求1所述的一种手制动操作拉丝总成，其特征在于：所述旋转块（1）的顶部安装有把手（2），所述把手（2）的表面套接有橡胶套。 3.根据权利要求1所述的一种手制动操作拉丝总成，其特征在于：所述活动杆（6）的外表面套接有限位套（14），所述限位套（14）的左侧与基座（4）的右侧连接。 4.根据权利要求1所述的一种手制动操作拉丝总成，其特征在于：所述活动块（11）的上下两端均开设有凹槽（18），所述凹槽（18）的内壁背面通过中轴安装有滚轮（19）。 5.根据权利要求1所述的一种手制动操作拉丝总成，其特征在于：所述滑槽（17）的内壁背面安装有滑片（20），所述活动块（11）的靠近滑片（20）的一端且位于活动块（11）的两侧均安装有滑块（21）。 6.根据权利要求1所述的一种手制动操作拉丝总成，其特征在于：所述套筒（9）的左侧开设有进出口（10），所述套筒（9）的右侧开设有与第二拉丝（22）相适配的孔洞。
所属类别：	实用新型