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原文传递一种客车底盘气囊支架

专利名称：	一种客车底盘气囊支架
摘要：	本实用新型公开了一种客车底盘气囊支架，包括固定杆、固定板和气囊本体，所述固定杆的边侧设置有连接块，且连接块的上方连接有连接杆，同时连接杆的中间位置开设有滑槽，所述连接杆的端头处预留有螺栓孔，所述固定板固定在固定杆的中间位置，且固定板的上方连接有弹簧，同时弹簧的端头处固定有挂钩，所述气囊本体安装在固定板的上方，且气囊本体通过挂环与挂钩相互连接，所述气囊本体的边侧设置有固定块，且固定块的下方连接有丝杆，同时丝杆的端头处连接有套管和连接杆构成滑动安装结构，且固定杆和连接杆相互垂直。该客车底盘气囊支架，便于根据气囊体积的大小，对支架自身的宽度进行调整，从而降低了气囊在安装过程中的难度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	河南宏元精铸有限公司
发明人：	许宏春;黄一恩;赵仲荷;秦腾郊;沈阳阳
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201821746788.0
公开号：	CN209381947U
代理机构：	郑州中科鼎佳专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	蔡佳宁
分类号：	B60R21/16(2006.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	471000 河南省洛阳市宜阳县产业集聚区宏元路2号
主权项：	1.一种客车底盘气囊支架，包括固定杆（1）、固定板（6）和气囊本体（10），其特征在于：所述固定杆（1）的边侧设置有连接块（2），且连接块（2）的上方连接有连接杆（3），同时连接杆（3）的中间位置开设有滑槽（4），所述连接杆（3）的端头处预留有螺栓孔（5），所述固定板（6）固定在固定杆（1）的中间位置，且固定板（6）的上方连接有弹簧（7），同时弹簧（7）的端头处固定有挂钩（8），所述气囊本体（10）安装在固定板（6）的上方，且气囊本体（10）通过挂环（9）与挂钩（8）相互连接，所述气囊本体（10）的边侧设置有固定块（11），且固定块（11）的下方连接有丝杆（12），同时丝杆（12）的端头处连接有套管（13）。 2.根据权利要求1所述的一种客车底盘气囊支架，其特征在于：所述固定杆（1）和连接杆（3）构成滑动安装结构，且固定杆（1）和连接杆（3）相互垂直。 3.根据权利要求1所述的一种客车底盘气囊支架，其特征在于：所述连接块（2）和连接杆（3）为卡合连接，且连接块（2）的横截面呈“工”字形设置。 4.根据权利要求1所述的一种客车底盘气囊支架，其特征在于：所述连接杆（3）与连接块（2）的底部存在高度差，且连接块（2）的水平位置较高。 5.根据权利要求1所述的一种客车底盘气囊支架，其特征在于：所述弹簧（7）在气囊本体（10）的拐角处设置有4个，且弹簧（7）和挂钩（8）为一体化设置。 6.根据权利要求1所述的一种客车底盘气囊支架，其特征在于：所述丝杆（12）关于套管（13）的轴线对称设置有2个，且2个丝杆（12）的螺纹方向相反，同时套管（13）和丝杆（12）为螺纹连接。
所属类别：	实用新型