专利名称: |
一种客车底盘气囊支架 |
摘要: |
本实用新型公开了一种客车底盘气囊支架,包括固定杆、固定板和气囊本体,所述固定杆的边侧设置有连接块,且连接块的上方连接有连接杆,同时连接杆的中间位置开设有滑槽,所述连接杆的端头处预留有螺栓孔,所述固定板固定在固定杆的中间位置,且固定板的上方连接有弹簧,同时弹簧的端头处固定有挂钩,所述气囊本体安装在固定板的上方,且气囊本体通过挂环与挂钩相互连接,所述气囊本体的边侧设置有固定块,且固定块的下方连接有丝杆,同时丝杆的端头处连接有套管和连接杆构成滑动安装结构,且固定杆和连接杆相互垂直。该客车底盘气囊支架,便于根据气囊体积的大小,对支架自身的宽度进行调整,从而降低了气囊在安装过程中的难度。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
河南宏元精铸有限公司 |
发明人: |
许宏春;黄一恩;赵仲荷;秦腾郊;沈阳阳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821746788.0 |
公开号: |
CN209381947U |
代理机构: |
郑州中科鼎佳专利代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
蔡佳宁 |
分类号: |
B60R21/16(2006.01);B;B60;B60R;B60R21 |
申请人地址: |
471000 河南省洛阳市宜阳县产业集聚区宏元路2号 |
主权项: |
1.一种客车底盘气囊支架,包括固定杆(1)、固定板(6)和气囊本体(10),其特征在于:所述固定杆(1)的边侧设置有连接块(2),且连接块(2)的上方连接有连接杆(3),同时连接杆(3)的中间位置开设有滑槽(4),所述连接杆(3)的端头处预留有螺栓孔(5),所述固定板(6)固定在固定杆(1)的中间位置,且固定板(6)的上方连接有弹簧(7),同时弹簧(7)的端头处固定有挂钩(8),所述气囊本体(10)安装在固定板(6)的上方,且气囊本体(10)通过挂环(9)与挂钩(8)相互连接,所述气囊本体(10)的边侧设置有固定块(11),且固定块(11)的下方连接有丝杆(12),同时丝杆(12)的端头处连接有套管(13)。 2.根据权利要求1所述的一种客车底盘气囊支架,其特征在于:所述固定杆(1)和连接杆(3)构成滑动安装结构,且固定杆(1)和连接杆(3)相互垂直。 3.根据权利要求1所述的一种客车底盘气囊支架,其特征在于:所述连接块(2)和连接杆(3)为卡合连接,且连接块(2)的横截面呈“工”字形设置。 4.根据权利要求1所述的一种客车底盘气囊支架,其特征在于:所述连接杆(3)与连接块(2)的底部存在高度差,且连接块(2)的水平位置较高。 5.根据权利要求1所述的一种客车底盘气囊支架,其特征在于:所述弹簧(7)在气囊本体(10)的拐角处设置有4个,且弹簧(7)和挂钩(8)为一体化设置。 6.根据权利要求1所述的一种客车底盘气囊支架,其特征在于:所述丝杆(12)关于套管(13)的轴线对称设置有2个,且2个丝杆(12)的螺纹方向相反,同时套管(13)和丝杆(12)为螺纹连接。 |
所属类别: |
实用新型 |