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原文传递 一种增程式电动车的暖风控制系统
专利名称: 一种增程式电动车的暖风控制系统
摘要: 本实用新型涉及暖风控制技术领域,公开了一种增程式电动车的暖风控制系统,包括:围绕发动机设置的发动机冷却水管,发动机冷却水管的两端分别为发动机进水口及发动机出水口,发动机出水口分别与PTC加热器的及散热器的进水口连接,PTC加热器的出水口与发动机进水口连通,散热器的出水口通过膨胀壶与发动机进水口连通,PTC加热器设于风道的进风口及出风口之间,进风口处设有鼓风机;在PTC加热器的及散热器的进水口处分别设有电磁阀一及电磁阀二,电磁阀一及电磁阀二分别与整车控制器通讯连接,整车控制器与增程器及电池管理系统通讯连接。在启动增程器时,利用发动机工作时产生的热量给风道内的冷风供暖,节省动力电池的电量,增强电动车的续航能力。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 安徽;34
申请人: 奇瑞新能源汽车技术有限公司
发明人: 卞振国;倪绍勇;王金桥;王经常;承忠平;毕帅;王海滨;吴俊;王金龙
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-30T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-20T00:00:00+0800
申请号: CN201821776342.2
公开号: CN209409757U
代理机构: 芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人: 尹安
分类号: B60H1/04(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址: 241000 安徽省芜湖市弋江区高新技术产业开发区花津南路226号
主权项: 1.一种增程式电动车的暖风控制系统,其特征在于,所述系统包括: 围绕发动机设置的发动机冷却水管,发动机冷却水管的两端分别为发动机进水口及发动机出水口,发动机出水口分别与PTC加热器及散热器的进水口连接,PTC加热器的出水口与发动机进水口连通,散热器的出水口通过膨胀壶与发动机进水口连通,所述PTC加热器设于风道的进风口及出风口之间; 在PTC加热器的进水口处及散热器的进水口处分别设有电磁阀一及电磁阀二,电磁阀一及电磁阀二分别与整车控制器通讯连接,整车控制器与增程器及电池管理系统通讯连接。 2.如权利要求1所述增程式电动车的暖风控制系统,其特征在于,当整车控制器接收到暖风系统启动指令时,基于暖风系统启动指令驱动电池管理系统BMS检测动力电池的电量; 当动力电池的电量小于等于电量阈值,整车控制器启动增程器,同时控制电磁阀二关闭,控制电磁阀一打开。 3.如权利要求1所述增程式电动车的暖风控制系统,其特征在于,所述系统还包括: 设于PTC加热器内的加热器芯,所述加热器芯通过高压接线盒与动力电池电连接。 4.如权利要求1所述增程式电动车的暖风控制系统,其特征在于,当动力电池的电量大于电量阈值,控制电磁阀一关闭,电磁阀二打开,同时控制动力电池通过高压接线盒给加热器芯供电。
所属类别: 实用新型
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