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原文传递 一种驾驶室半浮前悬置装置
专利名称: 一种驾驶室半浮前悬置装置
摘要: 一种驾驶室半浮前悬置装置,包括上支架与下支架,上支架与驾驶室固定连接,下支架与车架固定连接,上支架包括安装支架、安装板、减振元件,安装支架与安装板垂直连接,减振元件通过连接块分别与安装板、安装支架相连接,翻转轴包括一号轴段与二号轴段,一号轴段的一端通过一号法兰与一号安装端相连接,一号轴段的另一端套装在二号轴段的一端的外圆周面上,二号轴段的另一端通过二号法兰与二号安装端相连接,减振元件套装在一号轴段上位于一号法兰与二号法兰之间的部位,减振元件位于下支架的一对凸缘之间,一对凸缘分别与一号安装端、二号安装端相连接。本设计不仅装配效率高,而且可靠性高、装配简便。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 东风商用车有限公司
发明人: 魏铭;谭川;王鹏奇;李国冬;陈颖;黄太强;冯薇丽
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-14T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-13T00:00:00+0800
申请号: CN201822102371.7
公开号: CN209382117U
代理机构: 武汉市首臻知识产权代理有限公司
代理人: 章辉
分类号: B62D33/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D33
申请人地址: 430056 湖北省武汉市汉阳区武汉经济技术开发区东风大道10号
主权项: 1.一种驾驶室半浮前悬置装置,包括上支架(1)与下支架(2),所述上支架(1)与驾驶室固定连接,上支架(1)通过翻转轴(3)与下支架(2)相铰接,下支架(2)与车架固定连接,其特征在于:所述上支架(1)包括安装支架(11)、安装板(12)、减振元件(13),所述安装支架(11)与安装板(12)垂直连接,所述减振元件(13)的外圆周面通过一号连接块(14)与安装板(12)相连接,减振元件(13)的外圆周面通过二号连接块(15)与安装支架(11)相连接,所述下支架(2)包括下支架本体(21)及其上设置的一对凸缘(22),所述减振元件(13)位于一对凸缘(22)之间,减振元件(13)通过其内套装的翻转轴(3)与一对凸缘(22)相连接。 2.根据权利要求1所述的一种驾驶室半浮前悬置装置,其特征在于:所述翻转轴(3)包括一号轴段(31)与二号轴段(32),所述一号轴段(31)的一端通过一号法兰(33)与一号安装端(34)相连接,一号安装端(34)上开设有安装孔(35),所述一号轴段(31)的另一端套装在二号轴段(32)的一端的外圆周面上,二号轴段(32)的另一端通过二号法兰(36)与二号安装端(37)相连接,二号安装端(37)上开设有安装孔(35),所述减振元件(13)套装在一号轴段(31)的外圆周面上位于一号法兰(33)与二号法兰(36)之间的部位,一对凸缘(22)分别通过安装孔(35)与一号安装端(34)、二号安装端(37)相连接。 3.根据权利要求2所述的一种驾驶室半浮前悬置装置,其特征在于:所述一号轴段(31)的外圆周面上位于一号轴段(31)与减振元件(13)之间的部位套装有一号衬套(38)、二号衬套(39),一号衬套(38)的一端与一号法兰(33)相接触,一号衬套(38)的另一端与二号衬套(39)的一端相接触,二号衬套(39)的另一端与二号法兰(36)相接触。 4.根据权利要求3所述的一种驾驶室半浮前悬置装置,其特征在于:所述一号轴段(31)的外圆周面上位于一号法兰(33)与一号衬套(38)之间的部位套装有一号垫片(310),一号轴段(31)的外圆周面上位于二号法兰(36)与二号衬套(39)之间的部位套装有二号垫片(311)。 5.根据权利要求4所述的一种驾驶室半浮前悬置装置,其特征在于:所述一号衬套(38)、二号衬套(39)均为自润滑非金属衬套;所述一号垫片(310)、二号垫片(311)均为非金属垫片。 6.根据权利要求2所述的一种驾驶室半浮前悬置装置,其特征在于:所述一号轴段(31)远离一号法兰(33)的一端的中心开设有圆孔,所述二号轴段(32)位于圆孔内,且二号轴段(32)的外圆周面与圆孔的内圆周面相接触。 7.根据权利要求2所述的一种驾驶室半浮前悬置装置,其特征在于:所述二号轴段(32)的中心开设有排气孔(321),排气孔(321)的一端延伸至二号轴段(32)的一端面上,排气孔(321)的另一端依次穿过二号轴段(32)的另一端面、二号法兰(36)、二号安装端(37)后与安装孔(35)相通。 8.根据权利要求2所述的一种驾驶室半浮前悬置装置,其特征在于:所述一号安装端(34)、二号安装端(37)均呈扁平状;所述安装孔(35)呈椭圆形。 9.根据权利要求1所述的一种驾驶室半浮前悬置装置,其特征在于:所述安装板(12)呈扇形,安装板(12)的上部开设有连接孔(121),安装板(12)的中部呈台阶状,安装板(12)的下部与安装支架(11)垂直连接,所述一号连接块(14)的一端与安装板(12)的中部相连接,一号连接块(14)的另一端与减振元件(13)的外圆周面相连接,一号连接块(14)的侧面与安装板(12)的下部相连接。 10.根据权利要求1所述的一种驾驶室半浮前悬置装置,其特征在于:所述安装支架(11)、安装板(12)、二号连接块(15)上都设置有减重孔。
所属类别: 实用新型
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