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原文传递一种汽车后稳定杆连杆总成

专利名称：	一种汽车后稳定杆连杆总成
摘要：	本实用新型提供一种汽车后稳定杆连杆总成，属于汽车配件领域。现有的汽车后稳定杆连杆总成多采用球座结构或者螺栓结构，安装繁琐，使用时间长之后容易出现松动。而且车辆高速过弯时，由于稳定杆连杆部件之间直接刚性作用，摩擦力和挤压力瞬间增大，使得车辆操控性和舒适性会瞬间下降，具有安全隐患。本实用新型提供一种汽车后稳定杆连杆总成，将常规的球座结构和螺栓结构改用弹簧支撑固定的橡胶衬套包裹稳定杆的结构，既方便安装，减少了零部件的磨损，又提升了汽车的操控性和舒适性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	绍兴金江机械有限公司
发明人：	傅国松;陈森江;费昊杰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201822037958.4
公开号：	CN209381731U
代理机构：	绍兴市越兴专利事务所(普通合伙)
代理人：	蒋卫东
分类号：	B60G21/055(2006.01);B;B60;B60G;B60G21
申请人地址：	312000 浙江省绍兴市越城区越英路以东
主权项：	1.一种汽车后稳定杆连杆总成，包括连杆，稳定杆连接部件和车身连接部件，其特征在于：所述稳定杆连接部件包括弹簧，橡胶衬套以及与连杆连接成整体的连接孔，所述橡胶衬套设置在连接孔内，所述弹簧设置在连接孔内壁与橡胶衬套外壁之间。 2.根据权利要求1所述的一种汽车后稳定杆连杆总成，其特征在于：所述弹簧在连接孔连接稳定杆后处于半压缩状态。 3.根据权利要求1所述一种汽车后稳定杆连杆总成，其特征在于：所述车身连接部件设置在连杆连接车身一端，包括聚氨酯衬套、钢套、金属垫片、非金属垫片和螺栓，所述聚氨酯衬套、金属垫片、非金属垫片依次设置在螺栓上，所述钢套夹设在螺栓外壁与聚氨酯衬套内壁之间。 4.根据权利要求1所述的一种汽车后稳定杆连杆总成，其特征在于：所述稳定杆连接部件包括盖板、铆钉螺栓，盖板通过铆接螺栓固定在连接孔外壁。 5.根据权利要求1所述一种汽车后稳定杆连杆总成，其特征在于：所述连接孔的形状呈腰形或圆形。
所属类别：	实用新型