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原文传递行驶控制装置及行驶控制方法

专利名称：	行驶控制装置及行驶控制方法
摘要：	行驶控制装置(100)的自动行驶控制部(120)使车辆按照包含驱动行驶和惯性行驶的行驶方案行驶。惯性行驶控制部(110)以如下方式控制自动行驶控制部(120)：在从加速器传感器(31)输出的加速器开度超过第一阈值的情况下，禁止惯性行驶，在加速器开度低于比第一阈值小的第二阈值的情况下，解除对惯性行驶的禁止。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	五十铃自动车株式会社
发明人：	高桥尚基
专利状态：	有效
申请日期：	2018-02-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201880008573.5
公开号：	CN110234551A
代理机构：	北京鸿元知识产权代理有限公司
代理人：	温剑;陈英俊
分类号：	B60W10/02(2006.01);B;B60;B60W;B60W10
申请人地址：	日本东京
主权项：	1.一种行驶控制装置，其具有：自动行驶控制部，按照包含驱动行驶和惯性行驶的行驶方案，使车辆行驶；以及惯性行驶控制部，以如下方式控制所述自动行驶控制部：在加速器开度超过第一阈值的情况下，禁止所述惯性行驶，在加速器开度低于比所述第一阈值小的第二阈值的情况下，解除对所述惯性行驶的禁止。 2.如权利要求1所述的行驶控制装置，其中，所述惯性行驶控制部在加速器开度超过所述第一阈值之后，对所述自动行驶控制部禁止所述惯性行驶，直至加速器开度低于所述第二阈值为止。 3.如权利要求1所述的行驶控制装置，其中，所述惯性行驶控制部在加速器开度低于所述第二阈值之后，对所述自动行驶控制部解除对所述惯性行驶的禁止，直至加速器开度超过所述第一阈值为止。 4.一种行驶控制方法，其中，按照包含驱动行驶和惯性行驶的行驶方案，使车辆行驶；在加速器开度超过第一阈值的情况下，禁止惯性行驶，在加速器开度低于比第一阈值小的第二阈值的情况下，解除对所述惯性行驶的禁止。
所属类别：	发明专利