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原文传递一种循环装卸式高铁物流站台及装卸方法

专利名称：	一种循环装卸式高铁物流站台及装卸方法
摘要：	本发明公开了一种循环装卸式高铁物流站台，其特征在于：包括循环辊道系统、货车接收位、货物分拣间、辊道连接装置；所述循环辊道系统设置在货运站台上，其两端通过所述辊道连接装置分别与货运列车的卸货位和装货位对接；其中间段按货物循环方向分别前后与货车接收位、货物分拣间对接。本发明通过在站台设置循环辊道系统，一端连接列车，另一端与货物分拣间和货车连接，实现公铁对接，实现列车货物的自动装卸。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人：	张琨;陈荣顺;朱丹;张浩;邱绍峰;周明翔;刘辉;彭方进;张俊岭;郭文浩
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201910390007.1
公开号：	CN110239977A
代理机构：	武汉东喻专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	李佑宏
分类号：	B65G69/22(2006.01);B;B65;B65G;B65G69
申请人地址：	430063 湖北省武汉市武昌区杨园和平大道745号
主权项：	1.一种循环装卸式高铁物流站台，其特征在于：包括循环辊道系统、货车接收位、货物分拣间、辊道连接装置；所述循环辊道系统设置在货运站台上，其两端通过所述辊道连接装置分别与货运列车的卸货位和装货位对接；其中间段按货物循环方向分别前后与货车接收位、货物分拣间对接。 2.如权利要求1所述的循环装卸式高铁物流站台，其特征在于：货运列车内设置有纵向辊道，纵向辊道的两端即装卸位处各设置一个辊道换向装置，其滚动方向与纵向辊道的滚动方向垂直，用于改变列车内货物集装箱的运行方向。 3.如权利要求2所述的循环装卸式高铁物流站台，其特征在于：所述辊道连接装置包括辊道补充板和液压伸缩装置；所述辊道补充板一端与所述循环辊道系统连接，所述液压伸缩装置用于驱动所述辊道补充板的另一端升降与所述辊道换向装置高度平齐，以及水平方向上跨越货运列车和货运站台之间的缝隙、与所述辊道换向装置水平对接。 4.如权利要求2-3任一项所述的循环装卸式高铁物流站台，其特征在于：还包括货物信息扫描装置，设置在所述循环辊道系统上、货车接收位还未接收到货物的前方；所述货物集装箱上设有携带货物信息的标签，可以被所述货物信息扫描装置识别。 5.如权利要求4所述的循环装卸式高铁物流站台，其特征在于：所述货运站台还设有第一接收辊道分支、第二接收辊道分支、发送辊道分支；所述货车接收位通过第一接收辊道分支与所述循环辊道系统相连接，所述货物分拣间分别前后通过第二接收辊道分支和发送辊道分支与所述循环辊道系统相连接。 6.如权利要求5所述的循环装卸式高铁物流站台，其特征在于：所述循环辊道系统上在于所述第一接收辊道分支、第二接收辊道分支、发送辊道分支的连接处均设有一个辊道换向装置。 7.如权利要求5所述的循环装卸式高铁物流站台，其特征在于：所述货运站台上设有多个所述货车接收位；多个所述货车接收位分别通过多个对应数量的第一接收辊道分支与所述循环辊道系统相连接，或者一个第一接收辊道分支通过其上设置的多个辊道换向装置分别与多个所述货车接收位相连接。 8.如权利要求1所述的循环装卸式高铁物流站台，其特征在于：所述循环辊道系统呈半环形，在循环辊道的拐弯处设置在辊道防滑出挡板。 9.如权利要求2所述的循环装卸式高铁物流站台，其特征在于：所述货运列车内的纵向辊道有多条，并列设置，两端各通过一个所述辊道换向装置横向连接。 10.如权利要求5-7任一项所述的循环装卸式高铁物流站台的装卸方法，其特征在于：卸货流程：货运列车上的货物集装箱通过纵向辊道运动至卸货门处，辊道连接装置伸缩与卸货门处的辊道换向装置对接，辊道换向装置将货物集装箱送入循环辊道系统的端部并被带走；经过货车接收位前方的货物信息扫描装置时，通过对标签的射频扫描，将信息传给信息中心，确认货物是到达件还是中转件；如是到达件，分流至第一接收辊道分支；如是中转件，分流至第二接收辊道分支，进入货物分拣间；装货流程：货物分拣间将需要发送的货物集装箱通过发送辊道分支上传至循环辊道系统，接着被运送到货运列车的装货门处，通过该处已伸缩对接的辊道连接装置送入列车内的辊道换向装置，再由纵向辊道运转列车内存放。
所属类别：	发明专利