专利名称: |
用于飞机机翼的襟翼的辅助支撑系统 |
摘要: |
本公开涉及用于飞机机翼的襟翼的辅助支撑系统。本文描述了一种用于联接到飞机的机翼的襟翼的辅助支撑系统。所述辅助支撑系统包括基部,所述基部能相对于所述机翼固定。所述辅助支撑系统还包括第一轨道接合组件,所述第一轨道接合组件固定到所述基部。所述辅助支撑系统进一步包括第二轨道接合组件,所述第二轨道接合组件固定到所述基部。所述辅助支撑系统还包括轨道臂,所述轨道臂能附接至所述襟翼并且包括与所述第一轨道接合组件能移动地接合的第一导轨以及与所述第二轨道接合组件能移动地接合的第二导轨。所述第一导轨与所述第二导轨间隔开且不平行于所述第二导轨。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
波音公司 |
发明人: |
B·A·鲍尔斯;M·伊斯科 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910192488.5 |
公开号: |
CN110271660A |
代理机构: |
北京三友知识产权代理有限公司 |
代理人: |
王小东;黄纶伟 |
分类号: |
B64C9/02(2006.01);B;B64;B64C;B64C9 |
申请人地址: |
美国伊利诺伊州 |
主权项: |
1.一种用于联接到飞机的机翼的襟翼的辅助支撑系统,所述辅助支撑系统包括: 基部,所述基部能相对于所述机翼固定; 第一轨道接合组件,所述第一轨道接合组件固定到所述基部; 第二轨道接合组件,所述第二轨道接合组件固定到所述基部;以及 轨道臂,所述轨道臂能附接至所述襟翼并且包括与所述第一轨道接合组件能移动地接合的第一导轨以及与所述第二轨道接合组件能移动地接合的第二导轨,其中,所述第一导轨与所述第二导轨间隔开且不平行于所述第二导轨。 2.根据权利要求1所述的辅助支撑系统,其中,所述第一导轨和所述第二导轨是非线性的。 3.根据权利要求1所述的辅助支撑系统,其中: 所述轨道臂包括自由端部和固定端部; 所述自由端部与所述固定端部相对; 所述固定端部能附接至所述襟翼;并且 所述第一导轨和所述第二导轨在远离所述固定端部的位置岔开。 4.根据权利要求3所述的辅助支撑系统,其中: 所述轨道臂的所述第一导轨与所述第一轨道接合组件能滑动地接合; 所述轨道臂的所述第二导轨与所述第二轨道接合组件能滑动地接合;并且 所述第一导轨和所述第一轨道接合组件之间以及所述第二导轨和所述第二轨道接合组件之间的能滑动接合将所述轨道臂的所述固定端部保持在包括线性部和弯曲部的伸展路径内。 5.根据权利要求1所述的辅助支撑系统,其中: 所述轨道臂包括自由端部和固定端部; 所述自由端部与所述固定端部相对; 所述固定端部能附接至所述襟翼;并且 所述第一导轨和所述第二导轨之间的距离在所述自由端部处比所述固定端部处大。 6.根据权利要求1所述的辅助支撑系统,其中,所述第一导轨和所述第二导轨中的每者均具有大致S形。 7.根据权利要求1所述的辅助支撑系统,其中: 所述轨道臂包括自由端部和固定端部; 所述自由端部与所述固定端部相对; 所述固定端部能附接至所述襟翼; 所述轨道臂的所述固定端部包括球面轴承;并且 所述轨道臂能经由所述球面轴承附接至所述襟翼。 8.根据权利要求1所述的辅助支撑系统,其中,所述第一轨道接合组件从所述第二轨道接合组件水平地和竖直地偏移。 9.根据权利要求1所述的辅助支撑系统,其中: 所述第一轨道接合组件和所述第二轨道接合组件中的每者均包括第一辊和第二辊; 所述轨道臂的所述第一导轨插在所述第一轨道接合组件的所述第一辊和所述第二辊之间,其中,所述第一轨道接合组件的所述第一辊和所述第二辊能沿着所述第一导轨滚动;并且 所述轨道臂的所述第二导轨插在所述第二轨道接合组件的所述第一辊和所述第二辊之间,其中,所述第二轨道接合组件的所述第一辊和所述第二辊能沿着所述第二导轨滚动。 10.根据权利要求1所述的辅助支撑系统,其中: 所述基部包括彼此间隔开的两个板;并且 所述轨道臂插在所述两个板之间并能在所述两个板之间移动。 |
所属类别: |
发明专利 |