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原文传递一种基于嵌入式热管传热强化的相变蓄冷板的热管理系统

专利名称：	一种基于嵌入式热管传热强化的相变蓄冷板的热管理系统
摘要：	本发明公开了一种基于嵌入式热管传热强化的相变蓄冷板的热管理系统，应用于冷藏车中，包括快速充冷子系统，用于对冷藏车蓄冷板中的重力热管进行冷能补充；快速充冷子系统包括中空的充冷槽和冷库制冷机组；充冷槽内预先盛放有载冷工质；充冷槽内具有重力热管嵌入架；重力热管嵌入架上具有多个嵌入槽；每个嵌入槽与充冷槽相连通；每个嵌入槽中嵌入有重力热管；充冷槽内具有换热管；冷库制冷机组的制冷剂出口，与蒸发器的制冷剂入口相连；蒸发器的制冷剂出口，与换热管的上端相连；换热管的下端贯穿通过充冷槽后，与冷库制冷机组的制冷剂入口相连。本发明能够对冷藏车中冷藏箱体内的冷能进行快速可靠的补充，保证冷藏箱体内具有良好的冷藏温度。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津商业大学
发明人：	田绅;高泓源;郭鑫;孙悦桐;王启帆;宋玉茹;吕琳
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201910601650.4
公开号：	CN110281739A
代理机构：	天津市三利专利商标代理有限公司
代理人：	徐金生
分类号：	B60H1/32(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	300134 天津市北辰区津霸公路东口
主权项：	1.一种基于嵌入式热管传热强化的相变蓄冷板的热管理系统，应用于冷藏车中，其特征在于，包括快速充冷子系统，该快速充冷子系统用于对冷藏车蓄冷板中的重力热管(10)进行冷能补充；快速充冷子系统包括中空的充冷槽(4)和冷库制冷机组(5)；充冷槽(4)内预先盛放有载冷工质(3)；充冷槽(4)内具有横向分布的重力热管嵌入架(100)；重力热管嵌入架(100)上具有多个开口向上且前后两侧敞开的嵌入槽(101)；每个嵌入槽(101)与充冷槽(4)相连通；每个嵌入槽(101)中嵌入有垂直分布的重力热管(10)；充冷槽(4)内具有上下分布的换热管(60)；冷库制冷机组(5)的制冷剂出口，与蒸发器(6)的制冷剂入口相连；蒸发器(6)的制冷剂出口，与换热管(60)的上端相连；换热管(60)的下端，密封贯穿通过充冷槽(4)后，通过中空的连接管道与冷库制冷机组(5)的制冷剂入口相连。 2.如权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，充冷槽(4)内还安装有搅拌机(2)；搅拌机(2)具有的搅拌轮，位于充冷槽(4)内的载冷工质(3)中。 3.如权利要求1或2所述的热管理系统，其特征在于，还包括制冷子系统；制冷子系统具体为冷藏车蓄冷板(1)，具体包括中空的箱体(7)；箱体(7)的内部腔室为相变材料浸没区(9)，该相变材料浸没区(9)内预先注入有相变蓄冷材料；箱体(7)的内部垂直贯穿设置有多根重力热管(10)；重力热管(10)的下部，突出于箱体(7)的底面。 4.如权利要求3所述的热管理系统，其特征在于，箱体(7)的外壳是密封的、中空绝热的保温壳体。 5.如权利要求3所述的热管理系统，其特征在于，多根重力热管(10)突出于箱体(7)底面的部分的外壁，与多个水平分布的翅片(11)紧密贴合。 6.如权利要求5所述的热管理系统，其特征在于，箱体(7)的底部还连接有一个中空的风道支架(13)；重力热管(10)下部突出于箱体(7)底面的部分以及翅片(11)，位于风道支架(13)里面；风道支架(13)的左右两端，分别开有出风口(12)和进风口(14)；进风口(14)上安装有风机(15)。 7.如权利要求1至6中任一项所述的热管理系统，其特征在于，还包括智能温控及供风量调节子系统；智能温控及供风量调节子系统包括中央处理器(16)、电磁阀(17)、气象信息获取模块(18)、移动终端(19)、网络通讯模块(20)和温度传感器(21)，其中：气象信息获取模块(18)，与移动终端(19)连接；移动终端(19)，与网络通讯模块(20)连接；网络通讯模块(20)，与中央处理器(16)双向连接；温度传感器(21)与中央处理器(16)连接；中央处理器(16)与电磁阀(17)相连；中央处理器(16)与电磁阀(17)，分别与风机(15)相连；其中，气象信息获取模块(18)，用于获取冷藏车行驶路线上途经地点的实时气象信息，然后发送给移动终端(19)；移动终端(19)，用于将收到的冷藏车行驶路线上途经地点的实时气象信息，通过网络通讯模块(20)，发送给中央处理器(16)；作为温度监测模块的多个温度传感器(21)，安装在冷藏车的车厢内外两侧，用于实时监测冷藏车的车厢内以及车厢外部的环境温度，然后发送给中央处理器(16)；中央处理器(16)，用于根据所接收的实时气象信息、车厢内以及车厢外部的环境温度信息，控制冷藏车蓄冷板具有的风机(15)的工作状态，从而调整控制箱体外部的重力热管处的空气风速，对应调节冷藏车的车厢内的温度。 8.如权利要求1至6中任一项所述的热管理系统，其特征在于，冷藏车的车厢(30)的左侧等距放置四块冷藏车蓄冷板，右侧除门部分等距放置三块冷藏车蓄冷板，车厢(30)的中间部分安装一个分隔板，此分隔板上放置一个冷藏车蓄冷板；车厢门设置在冷藏车的车厢(30)右侧面及后面。
所属类别：	发明专利