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原文传递动力电池分布式主动均衡电路、动力电池系统及电动汽车

专利名称：	动力电池分布式主动均衡电路、动力电池系统及电动汽车
摘要：	本实用新型公开了一种动力电池分布式主动均衡电路、动力电池系统及电动汽车，该电路包括数据采集模块、开关阵列模块、多个均衡模块以及多个超级电容模块；其中，数据采集模块用于采集每个动力电池单元的电压信息；每个均衡模块分别与一个动力电池单元相对应，且每个均衡模块通过通讯总线与数据采集模块通信连接，以获取每个动力电池单元的电压信息；开关阵列模块设置在均衡模块与超级电容模块之间，均衡模块根据数据采集模块采集的电压信息，控制开关阵列模块的开关状态，以构成相应动力电池单元与超级电容模块进行电量转移的回路，并使该动力电池单元与超级电容模块进行电量转移。即使其中任一均衡模块发生故障，其他模块仍能正常工作，从而稳定地维持电池单元之间的均衡，提高电池系统的寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	西华师范大学
发明人：	黄军
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201921163912.5
公开号：	CN209454593U
代理机构：	成都时誉知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	李正
分类号：	B60L58/18(2019.01);B;B60;B60L;B60L58
申请人地址：	637000 四川省南充市顺庆区师大路1号
主权项：	1.一种动力电池分布式主动均衡电路，其特征在于，包括：数据采集模块、开关阵列模块、多个均衡模块以及多个超级电容模块；其中，所述数据采集模块用于采集每个动力电池单元的电压信息；每个所述均衡模块分别与一个动力电池单元相对应，且每个所述均衡模块通过通讯总线与所述数据采集模块通信连接，以获取每个动力电池单元的电压信息；所述开关阵列模块设置在所述均衡模块与所述超级电容模块之间，所述均衡模块用于根据所述数据采集模块采集的电压信息，控制所述开关阵列模块的开关状态，以构成相应动力电池单元与所述超级电容模块进行电量转移的回路，并控制该动力电池单元与所述超级电容模块进行电量转移。 2.如权利要求1所述的动力电池分布式主动均衡电路，其特征在于，所述均衡模块包括控制器和DC/DC变换器；其中，所述控制器用于控制所述DC/DC变换器的工作状态和所述开关阵列模块的开关状态。 3.如权利要求2所述的动力电池分布式主动均衡电路，其特征在于，所述DC/DC变换器为双向DC/DC变换器。 4.如权利要求2所述的动力电池分布式主动均衡电路，其特征在于，所述通讯总线为CAN总线。 5.如权利要求1所述的动力电池分布式主动均衡电路，其特征在于，所述开关阵列模块由多个MOSFET开关管构成。 6.如权利要求1所述的动力电池分布式主动均衡电路，其特征在于，还包括多输入或门电路；其中，每个所述均衡模块分别与所述多输入或门电路的输入端连接，所述多输入或门电路的输出端与所述开关阵列模块的控制端连接。 7.如权利要求1～6任一项所述的动力电池分布式主动均衡电路，其特征在于，所述超级电容模块的数量为两个。 8.一种动力电池系统，其特征在于，包括如权利要求1～7任一项所述的动力电池分布式主动均衡电路。 9.一种电动汽车，其特征在于，包括如权利要求8所述的动力电池系统。
所属类别：	实用新型