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原文传递盖板组件以及具有其的车辆

专利名称：	盖板组件以及具有其的车辆
摘要：	本实用新型公开了一种盖板组件以及具有其的车辆，所述盖板组件包括：第一盖板、第二盖板和锁止卡扣；第二盖板可拆卸地设置在第一盖板上；锁止卡扣可移动地设置在第二盖板上且具有锁止位置和解锁位置，在锁止卡扣处于锁止位置时，锁止卡扣适于将第一盖板和第二盖板锁紧，在锁止卡扣处于解锁位置时，锁止卡扣和第二盖板从第一盖板脱离且锁止卡扣卡接固定在第二盖板上。由此，一方面，锁止卡扣不会脱落，进而不会掉落，方便拆装的同时，可以避免锁止卡扣掉落到难以拾取的区域，在车辆上可以防止锁止卡扣脱落造成行车异响；另一方面，锁止卡扣可以多次使用，在拆卸盖板组件的第二盖板的过程中，锁止卡扣不会出现变形或者损坏，可以降低使用成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	长城汽车股份有限公司
发明人：	于振龙;时三军;王雅美;王菁;马畅;顾君杰;赵聪;杨龙江
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201920166866.8
公开号：	CN209454877U
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄德海
分类号：	B62D25/24(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
主权项：	1.一种盖板组件(100)，其特征在于，包括：第一盖板(10)；第二盖板(20)，所述第二盖板(20)可拆卸地设置在所述第一盖板(10)上；锁止卡扣(30)，所述锁止卡扣(30)可移动地设置在所述第二盖板(20)上且具有锁止位置和解锁位置，在所述锁止卡扣(30)处于锁止位置时，所述锁止卡扣(30)适于将所述第一盖板(10)和所述第二盖板(20)锁紧，在所述锁止卡扣(30)处于解锁位置时，所述锁止卡扣(30)和所述第二盖板(20)从所述第一盖板(10)脱离且所述锁止卡扣(30)卡接固定在所述第二盖板(20)上。 2.根据权利要求1所述盖板组件(100)，其特征在于，所述第一盖板(10)包括：第一本体部(11)和设置在所述第一本体部(11)上的第一套筒(12)，所述第二盖板(20)包括：第二本体部(21)和设置在所述第二本体部(21)上的第二套筒(22)，所述第二套筒(22)与所述第一套筒(12)插接配合；所述锁止卡扣(30)可转动地设置在所述第二套筒(22)内。 3.根据权利要求2所述盖板组件(100)，其特征在于，所述第二盖板(20)上设置有第一卡接部(23)；所述锁止卡扣(30)包括：锁止卡扣本体(31)以及设置在所述锁止卡扣本体(31)上的第二卡接部(32)、第三卡接部(33)和第四卡接部(34)，所述第二卡接部(32)与所述第二本体部(21)的上表面常止抵，所述第三卡接部(33)可选择地与所述第一卡接部(23)卡接配合，所述第四卡接部(34)可选择地与所述第一套筒(12)的底端配合。 4.根据权利要求3所述盖板组件(100)，其特征在于，所述第一卡接部(23)包括：支脚(231)和卡扣(232)，所述支脚(231)设置在所述第二本体部(21)的下表面且向下延伸，所述卡扣(232)设置在所述支脚(231)的自由端且向内延伸。 5.根据权利要求3所述盖板组件(100)，其特征在于，所述第二卡接部(32)设置在所述锁止卡扣本体(31)的上端，所述第三卡接部(33)和所述第四卡接部(34)均设置在所述锁止卡扣本体(31)的下端，且所述第三卡接部(33)包括两个间隔设置的卡接板(331)。 6.根据权利要求5所述盖板组件(100)，其特征在于，所述第三卡接部(33)与所述第四卡接部(34)之间的连线经过所述锁止卡扣本体(31)的中心轴线。 7.根据权利要求2所述盖板组件(100)，其特征在于，所述第一套筒(12)上设置有第一防转部(13)，所述第二套筒(22)上设置有与所述第一防转部(13)配合的第二防转部(221)。 8.根据权利要求2所述盖板组件(100)，其特征在于，所述第二盖板(20)上设置有限制所述锁止卡扣(30)转动角度的限位部(24)。 9.根据权利要求8所述盖板组件(100)，其特征在于，所述限位部(24)包括：设置在所述第二套筒(22)上且朝内延伸的第一限位板(241)和第二限位板(242)，所述第一限位板(241)的自由端和所述第二限位板(242)的自由端间隔设置。 10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的盖板组件(100)。
所属类别：	实用新型