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原文传递一种车钩多级缓冲装置

专利名称：	一种车钩多级缓冲装置
摘要：	本发明属于电力机车技术领域，尤其是涉及一种车钩多级缓冲装置提供了一种车钩多级缓冲装置，包括第一缓冲箱、第二缓冲箱；第一缓冲箱内表面与第二缓冲箱外表面之间固定连接有多个第一弹簧；穿过第一缓冲箱左端面设置有车钩连接块；车钩连接块左端固定连接有车钩；车钩连接块右端连向第二缓冲箱内部；在第二缓冲箱上设置有销轴孔，销轴孔贯穿第二缓冲箱顶底面；销轴穿过销轴孔与第二缓冲箱活动连接；销轴穿过车钩连接块顶底面与车钩连接块固定连接；第二缓冲箱外表面固定设置有第二摩擦凸起；第一缓冲箱内表面设置有第一摩擦凸起。本发明所述一种车钩多级缓冲装置，能够对车钩进行多次缓冲，缓冲效果好。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津电力机车有限公司
发明人：	谭玲;刘浩;徐世武;刘遥渺;洪洋;孙宇
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201910730498.X
公开号：	CN110304098A
代理机构：	天津滨海科纬知识产权代理有限公司
代理人：	孙晓凤
分类号：	B61G9/04(2006.01);B;B61;B61G;B61G9
申请人地址：	300452 天津市滨海新区临港经济区渤海二十六路2778号
主权项：	1.一种车钩多级缓冲装置，包括第一缓冲箱(3)，第一缓冲箱(3)内固定设置有第二缓冲箱(2)；所述第一缓冲箱(3)内表面固定连接有多个第一弹簧(31)；第一弹簧(31)与第二缓冲箱(2)外表面固定连接；穿过第一缓冲箱(3)左端面设置有车钩连接块(2)；车钩连接块(2)左端固定连接有车钩(1)；车钩连接块(2)右端连向第二缓冲箱(4)内部；在第二缓冲箱(4)上设置有销轴孔(6)，销轴孔(6)贯穿第二缓冲箱(4)顶底面；销轴(5)穿过销轴孔(6)与第二缓冲箱(4)活动连接；销轴(5)穿过车钩连接块(2)顶底面与车钩连接块(2)固定连接；第二缓冲箱(4)外表面固定设置有第二摩擦凸起(48)；第一缓冲箱(3)内表面设置有第一摩擦凸起(32)。 2.根据权利要求1所述的一种车钩多级缓冲装置，其特征在于：所述第二缓冲箱(4)内从左到右依次设置有平行排列的前从板(41)、活动板(42)、后从板(43)；前从板(41)和后从板(43)均与第二缓冲箱(4)内壁固定连接，活动板(42)与第二缓冲箱(4)内壁滑动连接。 3.根据权利要求2所述的一种车钩多级缓冲装置，其特征在于：所述前从板(41)与活动板(42)之间，固定设置有螺圈半径不同的第二弹簧(44)和第三弹簧(45)。 4.根据权利要求2所述的一种车钩多级缓冲装置，其特征在于：活动板(42)与后从板(43)之间固定设置有螺圈半径不同的第四弹簧(46)与第五弹簧(47)。 5.根据权利要求2和3所述的一种车钩多级缓冲装置，其特征在于：车钩连接块(2)右端固定连接有连接杆(7)，连接杆(7)穿过前从板(41)与前从板(41)活动连接；连接杆(7)穿过第二弹簧(44)螺圈与活动板(42)左端固定连接。 6.根据权利要求3和4所述的一种车钩多级缓冲装置，其特征在于：所述第三弹簧(45)螺圈套在第二弹簧(44)外；所述第五弹簧(47)螺圈套在第四弹簧(46)外。
所属类别：	发明专利