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原文传递轮罩部结构

专利名称：	轮罩部结构
摘要：	本发明涉及轮罩部结构。轮罩部结构包括：轮罩，包括曲面部；设置于轮罩的车辆前方的曲面部的圆筒形的悬架支撑罩；以及与轮罩的曲面部和悬架支撑罩的外周连接的加强部件；加强部件具有在车辆前后方向连接曲面部与悬架支撑罩的外周之间的突条部、并通过轮罩的曲面部和悬架支撑罩的外周形成闭合剖面结构。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	丰田自动车株式会社
发明人：	小川训司;山口友和;长坂知彦
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201910226157.9
公开号：	CN110304157A
代理机构：	北京市中咨律师事务所
代理人：	张谟煜;段承恩
分类号：	B62D25/18(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	日本爱知县
主权项：	1.一种轮罩部结构，其特征在于，包括：轮罩，该轮罩包括曲面部，该曲面部为向车辆上方向凸的宽度方向U字剖面、并呈向车辆上方向凸的圆弧状地在车辆前后方向延伸；圆筒形的悬架支撑罩，该悬架支撑罩设置于所述轮罩的所述曲面部的在车辆前后方向上的顶点区域；以及加强部件，该加强部件与所述轮罩的车辆前方的所述曲面部和所述悬架支撑罩的外周连接，所述加强部件具有在车辆前后方向延伸并在车辆前后方向连接所述轮罩的车辆前方的所述曲面部与所述悬架支撑罩的外周之间的突条部、并通过所述轮罩的车辆前方的所述曲面部和所述悬架支撑罩的外周形成闭合剖面结构。 2.如权利要求1所述的轮罩部结构，其特征在于，所述加强部件具有与所述悬架支撑罩的外周连接的部分圆筒形的悬架支撑罩侧凸缘、与所述轮罩的车辆前方的所述曲面部连接的上凸缘、以及与所述悬架支撑罩侧凸缘和所述上凸缘连接的板部；所述突条部是设置于所述板部、为向车辆上方向凸的槽形剖面且在车辆前后方向延伸的部分。 3.如权利要求1所述的轮罩部结构，其特征在于，所述轮罩包括从所述曲面部朝向车辆下侧延伸的平面状的裙部；所述加强部件具有在车辆前后方向延伸并在车辆前后方向连接所述轮罩的车辆前方的所述曲面部与所述悬架支撑罩的外周之间的突条部和侧突条部，所述加强部件与所述轮罩的车辆前方的所述曲面部、所述悬架支撑罩的外周和所述轮罩的所述裙部的车辆宽度方向内侧连接、并通过所述轮罩的车辆前方的所述曲面部和所述悬架支撑罩的外周、以及所述轮罩的所述裙部的车辆宽度方向内侧和所述悬架支撑罩的外周形成闭合剖面结构。 4.如权利要求3所述的轮罩部结构，其特征在于，所述加强部件具有：与所述悬架支撑罩的外周连接的部分圆筒形的悬架支撑罩侧凸缘；裙侧凸缘，为与所述轮罩的所述裙部的车辆宽度方向内侧连接的部分圆环板形的板状部件；与所述轮罩的车辆前方的所述曲面部连接的上凸缘；以及与所述悬架支撑罩侧凸缘、所述裙侧凸缘和所述上凸缘连接的板部件；所述板部件具有连接所述悬架支撑罩侧凸缘和所述上凸缘的上板、以及从所述上板向车辆下方向弯折并连接所述上板和所述轮罩的所述裙侧凸缘的侧板；所述突条部是设置于所述上板、为向车辆上方向凸的槽形剖面并在车辆前后方向延伸的部分；所述侧突条部是所述侧板的弯折部。
所属类别：	发明专利