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原文传递一种地铁暗挖车站的吊装平台

专利名称：	一种地铁暗挖车站的吊装平台
摘要：	本实用新型公开了一种地铁暗挖车站的吊装平台，包括吊装机架、吊装机和两个安装座，所述的吊装机安装在吊装机架上，所述的吊装机架搭载在竖井上方位置处，所述的吊装机架一侧设有转动电机，所述的转动电机和吊装机架两侧面之间均设有传动轮组，所述的传动轮组一端与转动电机输出轴固定连接，所述的传动轮组另一端与吊装机架侧面固定连接，所述的传动轮组通过之间缠绕的传动带传动，所述的吊装机架侧转动轮组上固定连接有限位伸缩杆件，所述的限位伸缩杆件下方设有运输板。该装置用于将地铁暗挖车站施工设备和材料安全稳定的吊装运输到横通道内部，使用的吊装部件可以拆卸和回位，不影响导洞内和竖井底部施工。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	赵风楼
发明人：	赵风楼;郄向光;付丙峰;张庆;西岩东
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201822097846.8
公开号：	CN209468082U
代理机构：	无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	顾一明
分类号：	B66F7/02(2006.01);B;B66;B66F;B66F7
申请人地址：	100000 北京市朝阳区常营中路3号院4号楼2604
主权项：	1.一种地铁暗挖车站的吊装平台，其特征在于：包括吊装机架、吊装机和两个安装座，所述的吊装机安装在吊装机架上，所述的吊装机架搭载在竖井上方位置处，所述的吊装机架一侧设有转动电机，所述的转动电机和吊装机架两侧面之间均设有传动轮组，所述的传动轮组一端与转动电机输出轴固定连接，所述的传动轮组另一端与吊装机架侧面固定连接，所述的传动轮组通过之间缠绕的传动带传动，所述的吊装机架侧转动轮组上固定连接有限位伸缩杆件，所述的限位伸缩杆件下方设有运输板，所述的运输板通过两侧的圆形转动连接件分别与限位伸缩杆件连接，所述的限位伸缩杆件通过圆形固定件与圆形转动连接件固定在一起，所述的运输板下方设有行驶轮，所述的运输板上方通过紧固件连接有运料斗，所述的运料斗四周通过吊装绳索与吊装机连接，所述的两个安装座分别安装在横通道内部且两个安装座上均固定安装有L形轨道，所述的L形轨道横向伸出到竖井内部且与运输板下方的行驶轮位置相对应，所述的L形轨道之间设有支架，所述的支架上设有无线压力传感器，所述的无线压力传感器正上方位置处设有压板，所述的压板与运输板下方固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种地铁暗挖车站的吊装平台，其特征在于：所述的运料斗内部放置施工建材，所述的运料斗通过锁紧螺母与紧固件固定。 3.根据权利要求1所述的一种地铁暗挖车站的吊装平台，其特征在于：所述的无线压力传感器通过2G或3G网络传输信号。 4.根据权利要求1所述的一种地铁暗挖车站的吊装平台，其特征在于：所述的吊装机与转动电机均外接施工电源。
所属类别：	实用新型