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原文传递一种控制换挡操纵装置的方法、设备、系统及存储介质

专利名称：	一种控制换挡操纵装置的方法、设备、系统及存储介质
摘要：	本发明公开了一种控制换挡操纵装置的方法、设备、系统及存储介质，其中，该方法包括：当接收到唤醒信号时，判断换挡操纵装置是否处于睡眠折叠状态；如果处于睡眠折叠状态，就唤醒换挡操纵装置的监测系统，通过监测系统监测是否有触发信号输入；如果监测到触发信号就对触发信号进行判断，判断触发信号是否为换挡操纵装置的锁紧系统的解锁信号；如果是解锁信号则控制锁紧系统对换挡操纵装置进行解锁。由上文可知，本发明控制解锁系统的方式是信号控制，所以能够克服现有技术中通过机械控制的方式控制解锁系统的不利于汽车智能化的缺点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海科世达-华阳汽车电器有限公司
发明人：	沈关惠;周虎;王陈辰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201910596123.9
公开号：	CN110315968A
代理机构：	北京信远达知识产权代理有限公司
代理人：	李兆轩
分类号：	B60K20/02(2006.01);B;B60;B60K;B60K20
申请人地址：	201814 上海市嘉定区安亭镇园高路77号
主权项：	1.一种控制换挡操纵装置的方法，其特征在于，包括：当接收到唤醒信号时，判断换挡操纵装置是否处于睡眠折叠状态；如果是，则唤醒所述换挡操纵装置的监测系统以用于监测是否有触发信号输入；如果是，则判断所述触发信号是否为所述换挡操纵装置的锁紧系统的解锁信号；如果是，则控制所述锁紧系统对所述换挡操纵装置进行解锁。 2.如权利要求1所述的控制换挡操纵装置的方法，其特征在于，所述唤醒信号具体为将车速控制在预设范围内的制动信号。 3.如权利要求1所述的控制换挡操纵装置的方法，其特征在于，还包括：当车辆处于无人驾驶或者驻车状态时，控制所述锁紧系统锁紧所述换挡操纵装置。 4.如权利要求1所述的控制换挡操纵装置的方法，其特征在于，还包括：当车辆关闭无人驾驶功能时，控制所述锁紧系统对所述换挡操纵装置进行解锁。 5.如权利要求1所述的控制换挡操纵装置的方法，其特征在于，所述监测系统具体为触控面板和/或图像采集器。 6.如权利要求1所述的控制换挡操纵装置的方法，其特征在于，如果所述触发信号不是所述解锁信号，则还包括：控制显示屏输出失败提示信息。 7.一种控制换挡操纵装置的系统，其特征在于，包括：换挡操纵装置的监测系统，用于监测是否有触发信号输入；中央处理器，用于当接收到唤醒信号时，判断所述换挡操纵装置是否处于睡眠折叠状态；如果是，则唤醒所述监测系统以用于监测是否有所述触发信号输入；如果是，则判断所述触发信号是否为所述换挡操纵装置的锁紧系统的解锁信号；如果是，则控制所述锁紧系统对所述换挡操纵装置进行解锁。 8.一种控制换挡操纵装置的设备，其特征在于，包括：第一判断模块，用于当接收到唤醒信号时，判断换挡操纵装置是否处于睡眠折叠状态，如果是，则触发唤醒模块；所述唤醒模块，用于唤醒所述换挡操纵装置的监测系统以用于监测是否有触发信号输入；第二判断模块，用于判断所述监测系统监测到的所述触发信号是否为所述换挡操纵装置的锁紧系统的解锁信号，如果是，则触发控制模块；所述控制模块，用于控制所述锁紧系统对所述换挡操纵装置进行解锁。 9.一种控制换挡操纵装置的设备，其特征在于，包括：存储器，用于存储计算机程序；处理器，用于执行所述计算机程序时实现如权利要求1至6任一项所述的控制换挡操纵装置的方法的步骤。 10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至6任一项所述的控制换挡操纵装置的方法的步骤。
所属类别：	发明专利