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原文传递一种前机舱框架总成及车辆

专利名称：	一种前机舱框架总成及车辆
摘要：	一种前机舱框架总成，包括风窗横梁、机舱横梁、机舱横梁连接板，机舱横梁连接板两端分别连接风窗横梁、机舱横梁，形成工字型框架结构。一种车辆，具有如上所述的前机舱框架总成。本实用新型提供的前机舱框架总成及车辆通过设置两端分别连接风窗横梁、机舱横梁的机舱横梁连接板，形成工字型框架结构，从而能提高前机舱框架总成的刚度，提升整车的操稳性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州汽车集团股份有限公司
发明人：	何玉俊;陈东;耿富荣;杨宏;陈仲泽
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201821825019.X
公开号：	CN209479784U
代理机构：	上海波拓知识产权代理有限公司
代理人：	周志中
分类号：	B62D25/08(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	510000 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼
主权项：	1.一种前机舱框架总成，其特征在于，包括风窗横梁、机舱横梁、机舱横梁连接板，机舱横梁连接板两端分别连接风窗横梁、机舱横梁，形成工字型框架结构。 2.如权利要求1所述的前机舱框架总成，其特征在于，还包括前围板、左/右A柱总成，前围板、左/右A柱总成分别与风窗横梁两端连接。 3.如权利要求2所述的前机舱框架总成，其特征在于，还包括左/右前纵梁、左/右塔座，左/右塔座后部与机舱横梁两端连接，下部与左/右前纵梁连接。 4.如权利要求3所述的前机舱框架总成，其特征在于，还包括左/右机舱上边梁，左/右机舱上边梁后部与左/右A柱总成连接，中部与左/右塔座连接，形成整体式框架结构。 5.如权利要求4所述的前机舱框架总成，其特征在于，还包括左/右机舱上边梁连接件，左/右机舱上边梁前部通过左/右机舱上边梁连接件与左/右前纵梁连接。 6.如权利要求3、4或5所述的前机舱框架总成，其特征在于，还包括前防撞梁，前防撞梁两端分别与左/右前纵梁连接。 7.一种车辆，其特征在于，具有如权利要求1至6中任一所述的前机舱框架总成。
所属类别：	实用新型