专利名称: |
用于摩托车的燃料箱结构 |
摘要: |
本发明公开了一种用于摩托车10的燃料箱结构1,包括:设置在摩托车10中的燃料箱50;以及设置在燃料箱50上的燃料泵60。燃料箱50设置有中央凹陷部70和分隔部72,中央凹陷部70形成为在摩托车10的纵向方向上从燃料箱50的底壁66向上凹陷,并且分隔部72形成为从底壁66向上凹陷,并且从中央凹陷部70朝向燃料箱50的侧壁68延伸。底壁66包括第一底壁部74,当从燃料箱50上方观察时,分隔部72位于第一底壁部74中并由中央凹陷部70分隔。燃料泵60设置在第一区域74a和后部区域74b之一上,第一底壁部74通过分隔部72分隔成第一区域74a和后部区域74b。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
本田技研工业株式会社 |
发明人: |
N.方米 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-03-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201780086848.2 |
公开号: |
CN110325433A |
代理机构: |
北京市柳沈律师事务所 |
代理人: |
许睿峤 |
分类号: |
B62J35/00(2006.01);B;B62;B62J;B62J35 |
申请人地址: |
日本东京都 |
主权项: |
1.一种用于摩托车(10)的燃料箱结构(1),包括: 燃料箱(50),其设置在所述摩托车(10)中,用于储存燃料(F);以及 燃料泵(60),其设置在所述燃料箱(50)上,用于泵送燃料(F); 其中,所述燃料箱(50)设置有中央凹陷部(70)和分隔部(72),所述中央凹陷部(70)形成为在所述摩托车(10)的纵向方向上从所述燃料箱(50)的底壁(66)向上凹陷,并且所述分隔部(72)形成为从底壁(66)向上凹陷,并且从所述中央凹陷部(70)朝向所述燃料箱(50)的侧壁(68)延伸; 其中,所述底壁(66)包括第一底壁部(74),所述分隔部(72)位于所述第一底壁部(74)中,并且当从所述燃料箱(50)上方观察时,所述底壁(66)由所述中央凹陷部(70)分隔; 其中,当从所述燃料箱(50)上方观察时,所述燃料泵(60)设置在所述第一底壁部(74)被所述分隔部(72)分隔成的区域之一上。 2.如权利要求1所述的用于所述摩托车的燃料箱结构,其中,所述第一底壁部(74)被所述分隔部(72)分隔成的所述区域包括后部区域(74b)和前部区域(74a),所述后部区域(74b)从所述分隔部(72)向后延伸,所述前部区域(74a)从所述分隔部(72)向前延伸,并且被定位为比所述后部区域(74b)低,并且,所述燃料泵(60)位于所述前部区域(74a)的上方。 3.如权利要求1或2所述的用于所述摩托车的燃料箱结构,其中,当从所述燃料箱(50)上方观察时,所述分隔部(72)形成为朝向所述燃料泵(60)的一侧延伸,并设置成弯曲以朝向所述燃料箱(50)的侧壁(68)改变方向。 4.如权利要求3所述的用于所述摩托车的燃料箱结构,其中,所述分隔部(72)包括终端(72a),当从所述燃料箱(50)上方观察时,所述终端(72a)朝向所述摩托车(10)的纵向方向弯曲。 |
所属类别: |
发明专利 |