专利名称: |
用于车辆的燃料箱组件 |
摘要: |
车辆具有限定驾驶舱区域的框架。所述框架具有安置于所述驾驶舱区域上方的防滚架。所述车辆具有驾驶员和乘客座椅;连接到所述框架的发动机;以及可操作地连接到所述框架的多个地面接合构件,所述多个地面接合构件中的至少一个地面接合构件可操作地连接到所述发动机。所述车辆还具有燃料箱组件,所述燃料箱组件包含连接到所述框架的燃料箱。所述燃料箱在所述座椅前方,并且所述燃料箱的至少一部分安置于所述防滚架下方。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
加拿大;CA |
申请人: |
庞巴迪动力产品公司 |
发明人: |
安德烈·丹尼斯;西蒙·菲利翁;让·吉耶梅特 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-07-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201780058641.4 |
公开号: |
CN109789894A |
代理机构: |
北京集佳知识产权代理有限公司 |
代理人: |
王艳江;董敏 |
分类号: |
B62D21/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D21 |
申请人地址: |
加拿大魁北克省 |
主权项: |
1.一种车辆,包括: 限定驾驶舱区域的框架,所述框架包括安置于所述驾驶舱区域上方的防滚架; 驾驶员座椅,其连接到所述框架并且安置于所述驾驶舱区域中; 乘客座椅,其连接到所述框架并且安置于所述驾驶舱区域中,所述乘客座椅安置于所述驾驶员座椅旁边; 发动机,其连接到所述框架; 多个地面接合构件,其可操作地连接到所述框架,所述多个地面接合构件中的至少一个地面接合构件可操作地连接到所述发动机;以及 燃料箱组件,其包括连接到所述框架的燃料箱,所述燃料箱在所述座椅的前方,并且所述燃料箱的至少一部分安置于所述防滚架的下方。 2.根据权利要求1所述的车辆,其中大部分所述燃料箱安置于所述防滚架的下方。 3.根据权利要求1或2所述的车辆,其中所述框架进一步包括: 驾驶舱模块,其包括: 所述驾驶舱区域;以及 所述防滚架; 前悬架模块,其安置于所述驾驶舱模块的前方并且连接到所述驾驶舱模块,所述燃料箱的至少大部分安置于所述前悬架模块的后方;以及 后悬架模块,其安置于所述驾驶舱模块的后方并且连接到所述驾驶舱模块,所述燃料箱完全安置于所述后悬架模块的前方,并且所述发动机在所述驾驶舱区域的后方安置于所述后悬架模块中。 4.根据权利要求3所述的车辆,进一步包括: 前减震器组件,其在第一上连接点处枢转地连接到所述框架;以及 后减震器组件,其在第二上连接点处枢转地连接到所述框架; 其中所述燃料箱安置于下述线的下方:该线穿过所述前减震器组件和后减震器组件与所述框架的所述第一上连接点和第二上连接点。 5.根据权利要求1所述的车辆,其中所述燃料箱安置于所述驾驶舱区域的前方以及所述框架的前端的后方。 6.根据权利要求1所述的车辆,其中: 所述驾驶员座椅安置于所述车辆的纵向中心线的第一侧; 所述乘客座椅安置于所述车辆的所述纵向中心线的第二侧;以及 大部分所述燃料箱安置于所述第二侧。 7.根据权利要求1所述的车辆,其中所述燃料箱的至少所述一部分安置于所述防滚架在水平面上的突出部的下方。 8.根据权利要求1所述的车辆,其中: 安置于所述座椅前方的所述框架的构件形成保持架;并且 所述燃料箱容纳在所述保持架中。 9.根据权利要求1所述的车辆,进一步包括连接到所述框架的挡泥板壁;以及 其中所述燃料箱安置于所述挡泥板壁的后方。 10.根据权利要求1所述的车辆,进一步包括连接到所述框架的驾驶舱前壁,所述驾驶舱前壁安置于所述乘客座椅的前方;以及 其中所述燃料箱安置于所述驾驶舱前壁的前方。 11.根据权利要求1所述的车辆,进一步包括: 连接到所述框架的挡泥板壁;以及 连接到所述框架的驾驶舱前壁,所述驾驶舱前壁安置于所述乘客座椅的前方以及所述挡泥板壁的后方; 其中所述燃料箱纵向安置于所述驾驶舱前壁与所述挡泥板壁之间。 12.根据权利要求1所述的车辆,其中所述燃料箱组件进一步包括: 燃料泵,其流体连接到所述燃料箱;以及 燃料管线,所述燃料管线将所述燃料箱与所述发动机流体连通,用于将燃料从所述燃料箱传递到所述发动机,所述燃料管线在所述驾驶员和乘客座椅之间穿过。 13.根据权利要求1所述的车辆,其中: 所述燃料箱组件进一步包括连接到所述燃料箱的加油颈; 所述防滚架包括各自具有前端的纵向支腿;以及 所述加油颈安置于所述防滚架的所述纵向支腿的所述前端的后方。 14.根据权利要求13所述的车辆,其中所述加油颈延伸成竖直地高于所述防滚架的所述纵向支腿的所述前端。 15.根据权利要求13或14所述的车辆,其中所述加油颈从所述燃料箱的右后顶部部分向上、向右和向后延伸。 16.根据权利要求13所述的车辆,进一步包括: 连接到所述框架的车身面板;并且 所述车身面板中的至少一个车身面板安置于所述加油颈上方。 17.根据权利要求1所述的车辆,其中所述燃料箱安置于所述乘客座椅的前方。 18.根据权利要求17所述的车辆,进一步包括安置于所述乘客座椅的前方的搁脚空间和脚踏板;以及 其中所述燃料箱安置于所述搁脚空间和所述脚踏板的上方。 19.根据权利要求18所述的车辆,其中所述燃料箱的一部分限定所述脚踏板的上方的凹部。 20.根据权利要求1所述的车辆,其中所述驾驶员座椅和所述乘客座椅是连接到所述框架并且安置于所述驾驶舱区域中的长座椅的部分。 21.根据权利要求1所述的车辆,进一步包括连接到所述框架的仪表盘,所述仪表盘包括储物盒;以及 其中所述燃料箱安置于所述储物盒前方。 22.根据权利要求1所述的车辆,进一步包括具有顶部边缘和底部边缘的挡风玻璃,所述挡风玻璃在所述驾驶舱区域的前方连接到所述防滚架,其中: 所述燃料箱安置于所述挡风玻璃的所述顶部边缘的下方和前方;以及 所述燃料箱的至少大部分安置于所述挡风玻璃的所述底部边缘的下方和后方。 23.根据权利要求1所述的车辆,其中所述车辆是并排越野车。 |
所属类别: |
发明专利 |