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原文传递悬置安装装置、悬置安装结构和车辆

专利名称：	悬置安装装置、悬置安装结构和车辆
摘要：	本实用新型涉及车辆领域，提供一种悬置安装装置、悬置安装结构和车辆，所述悬置安装装置包括：第一安装板，所述第一安装板包括第一安装部和用于固定于安装基础的第一基部，沿所述第一安装部的宽度方向，所述第一安装部的一端弯折形成所述第一基部；第二安装板，所述第二安装板包括第二安装部和用于固定于安装基础的第二基部，沿所述第二安装部的宽度方向，所述第二安装部的一端弯折形成所述第二基部，其中，所述第二安装部与所述第一安装部相互对准并固定在一起；以及安装件，所述安装件位于所述第一安装部和所述第二安装部之间，并固定安装于所述第一安装部和所述第二安装部。上述的悬置安装装置的结构简单，受力均匀不易变形。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	长城汽车股份有限公司
发明人：	安静;段蕊;王长一;邵贝;黄创举;张双进
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201822240545.6
公开号：	CN209479398U
代理机构：	北京润平知识产权代理有限公司
代理人：	李健;蒋爱花
分类号：	B60K5/12(2006.01);B;B60;B60K;B60K5
申请人地址：	071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
主权项：	1.一种悬置安装装置，其特征在于，所述悬置安装装置包括：第一安装板(1)，所述第一安装板(1)包括第一安装部(11)和用于固定于安装基础的第一基部(12)，沿所述第一安装部(11)的宽度方向，所述第一安装部(11)的一端弯折形成所述第一基部(12)；第二安装板(2)，所述第二安装板(2)包括第二安装部(21)和用于固定于安装基础的第二基部(22)，沿所述第二安装部(21)的宽度方向，所述第二安装部(21)的一端弯折形成所述第二基部(22)，其中，所述第二安装部(21)与所述第一安装部(11)相互对准并固定在一起；以及安装件(3)，所述安装件(3)位于所述第一安装部(11)和所述第二安装部(21)之间，并固定安装于所述第一安装部(11)和所述第二安装部(21)。 2.根据权利要求1所述的悬置安装装置，其特征在于，沿所述第一安装部(11)的长度方向，所述第一安装部(11)的一端弯折形成有用于固定于安装基础的第一加强部(13)；沿所述第二安装部(21)的长度方向，所述第二安装部(21)的一端弯折形成有用于固定于安装基础的第二加强部(23)。 3.根据权利要求2所述的悬置安装装置，其特征在于，沿所述第一安装部(11)的长度方向，所述第一安装部(11)的另一端弯折形成有用于固定于安装基础的第一辅助加强部(19)；沿所述第二安装部(21)的长度方向，所述第二安装部(21)的另一端弯折形成有用于固定于安装基础的第二辅助加强部(24)，其中，所述第一基部(12)、所述第一加强部(13)和所述第一辅助加强部(19)朝向远离所述第二安装板(2)的方向弯折，所述第二基部(22)、所述第二加强部(23)和所述第二辅助加强部(24)朝向远离所述第一安装板(1)的方向弯折。 4.根据权利要求1-3中任意一项所述的悬置安装装置，其特征在于，所述第一安装部(11)的中部形成有沿所述第一安装部(11)的宽度方向延伸的第一弧形凹槽(15)，所述第二安装部(21)的中部形成有沿所述第二安装部(21)的宽度方向延伸的第二弧形凹槽(25)，所述第一弧形凹槽(15)和所述第二弧形凹槽(25)相互对应，所述安装件(3)安装于所述第一弧形凹槽(15)和所述第二弧形凹槽(25)围合而成的空间中。 5.根据权利要求4所述的悬置安装装置，其特征在于，所述第一安装部(11)与所述第一基部(12)之间形成有第一弧形过渡结构(18)，所述第二安装部(21)和所述第二基部(22)之间形成有第二弧形过渡结构(28)，所述第一弧形过渡结构(18)与所述第一弧形凹槽(15)对应的位置形成有第一避让开口(17)，所述第二弧形过渡结构(28)与所述第二弧形凹槽(25)对应的位置形成有第二避让开口(27)。 6.根据权利要求4所述的悬置安装装置，其特征在于，所述安装件(3)为螺母管；和/或所述第一安装部(11)形成有与所述安装件(3)对应的第一通孔(16)，所述安装件(3)在所述第一通孔(16)外周处焊接于所述第一安装部(11)，所述第二安装部(21)形成有与所述安装件(3)对应的第二通孔(26)，所述安装件(3)在所述第二通孔(26)的外周处焊接于所述第二安装部(21)。 7.一种悬置安装结构，其特征在于，所述悬置安装结构设置有梁(4) 和安装于所述梁(4)的根据权利要求1-6中任意一项所述的悬置安装装置，其中，所述第一基部(12)和所述第二基部(22)固定于所述梁(4)。 8.根据权利要求7所述的悬置安装结构，其特征在于，所述梁(4)的横截面呈“几”字形，所述第一安装板(1)和所述第二安装板(2)安装于所述梁(4)的内部。 9.一种悬置安装结构，其特征在于，所述悬置安装结构设置有梁(4)和安装于所述梁(4)的根据权利要求3所述的悬置安装装置，所述梁(4)的横截面呈“几”字形，所述第一安装板(1)和所述第二安装板(2)安装于所述梁(4)的内部，其中，所述第一基部(12)和所述第二基部(22)焊接于所述梁(4)的底板(41)，所述第一加强部(13)和所述第二加强部(23)焊接于所述梁(4)的一侧的侧壁(42)，所述第一辅助加强部(19)和所述第二辅助加强部(24)焊接于所述梁的另一侧的侧壁(42)。 10.一种车辆，其特征在于，所述车辆设置有根据权利要求7-9中任意一项所述的悬置安装结构，所述梁(4)为车辆的地板横梁。
所属类别：	实用新型