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原文传递一种使用方便的摩托车后轮驻车架

专利名称：	一种使用方便的摩托车后轮驻车架
摘要：	本发明公开了一种使用方便的摩托车后轮驻车架，包括两个底座、调节机构、若干移动轮和两个可折叠支撑机构，所述两个底座的后端铰接连接在一起，所述两个底座的前端通过调节机构可拆卸连接在一起，所述两个底座的底部均设有至少两个移动轮，所述两个底座的顶部均设有可折叠支撑机构，与现有技术相比，能够结构简单，使用方便，支撑稳定，可进行折叠。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	嘉兴市金腾机械股份有限公司
发明人：	李玮
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201910698392.6
公开号：	CN110329399A
代理机构：	杭州中利知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	徐展
分类号：	B62H3/06(2006.01);B;B62;B62H;B62H3
申请人地址：	314300 浙江省嘉兴市海盐县西塘桥街道中乐路
主权项：	1.一种使用方便的摩托车后轮驻车架，其特征在于：包括两个底座(1)、调节机构(2)、若干移动轮(3)和两个可折叠支撑机构(4)，所述两个底座(1)的后端铰接连接在一起，所述两个底座(1)的前端通过调节机构(2)可拆卸连接在一起，所述两个底座(1)的底部均设有至少两个移动轮(3)，所述两个底座(1)的顶部均设有可折叠支撑机构(4)。 2.如权利要求1所述的一种使用方便的摩托车后轮驻车架，其特征在于：所述调节机构(2)包括连接座(21)、螺杆体(22)、螺母(23)、连接套(24)、插接机构(25)、手把(26)和支座(27)，所述两个底座(1)的前端内侧分别设有支座(27)和连接套(24)，所述支座(27)上设有可转动连接的连接座(21)，所述螺杆体(22)的一端与连接座(21)可转动连接，所述螺杆体(22)的另一端设有手把(26)，所述螺杆体(22)上设有螺母(23)，所述螺母(23)上设有与连接套(24)插接连接的插接机构(25)。 3.如权利要求2所述的一种使用方便的摩托车后轮驻车架，其特征在于：所述插接机构(25)包括套体(251)、插接体(252)、弹簧(253)、阻挡体(254)和拉把(255)，所述套体(251)内设有插接体(252)，所述插接体(252)的上端设有拉把(255)，所述插接体(252)的下部设有阻挡体(254)，所述阻挡体(254)与套体(251)之间的插接体(252)上设有弹簧(253)，所述。 4.如权利要求1所述的一种使用方便的摩托车后轮驻车架，其特征在于：所述可折叠支撑机构(4)包括主支撑机构(41)和支撑主支撑机构(41)的侧支撑机构(42)。 5.如权利要求4所述的一种使用方便的摩托车后轮驻车架，其特征在于：所述主支撑机构(41)包括主支撑体(411)、托座(412)、第一球头座(413)、连接机构(414)、第一球头(415)、第二球头座(416)和第二球头(417)，所述第一球头座(413)通过连接机构(414)与底座(1)连接，所述第一球头座(413)内设有第一球头(415)，所述第二球头座(416)内设有第二球头(417)，所述第一球头(415)与第二球头(417)之间通过主支撑体(411)固定连接在一起，第二球头座(416)上设有托座(412)。 6.如权利要求5所述的一种使用方便的摩托车后轮驻车架，其特征在于：所述连接机构(414)包括槽形体(4141)、插接槽(4142)、轴体(4143)、槽孔(4144)和固定插体(4145)，所述槽形体(4141)的内部底面设有插接槽(4142)，所述插接槽(4142)内设有插接连接的固定插体(4145)，所述固定插体(4145)上设有槽孔(4144)，所述槽孔(4144)内设有两端与槽形体(4141)固定连接的轴体(4143)，所述固定插体(4145)的上端设有第一球头座(413)。 7.如权利要求1至6中任一项所述的一种使用方便的摩托车后轮驻车架，其特征在于：所述侧支撑机构(42)包括侧支撑体(421)、插销(422)和座体(423)，所述座体(423)与底座(1)铰接连接，所述侧支撑体(421)的一端通过插销(422)与座体(423)可拆卸连接，所述侧支撑体(421)的另一端与主支撑体(411)铰接连接。
所属类别：	发明专利