专利名称: |
驻车空调的回油控制方法 |
摘要: |
本发明涉及驻车空调技术领域,具体涉及一种驻车空调的回油控制方法。本发明旨在解决现有驻车空调存在的无法保证压缩机正常回油的问题。为此目的,本发明的驻车空调包括压缩机、室内散热器、内风机、节流阀、室外散热器和外风机,驻车空调安装于车辆,车辆配置有蓄电池,蓄电池与驻车空调连接,以便给驻车空调供电;回油控制方法包括:检测压缩机在第一检测周期T1内的运行频率f;比较运行频率与第一预设频率f1的大小;基于比较结果,选择性地控制驻车空调运行第一强制回油模式。通过上述控制方式,本申请的驻车空调的回油控制方法能够在驻车空调运行时实现有效回油,使压缩机充分润滑,保证用户的使用体验。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
青岛海立电机有限公司 |
发明人: |
陆晨 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910695608.3 |
公开号: |
CN110341429A |
代理机构: |
北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
王天骐;宋宝库 |
分类号: |
B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
申请人地址: |
266555 山东省青岛市青岛经济技术开发区海尔国际工业园 |
主权项: |
1.一种驻车空调的回油控制方法,其特征在于,所述驻车空调包括压缩机、室内散热器、内风机、节流阀、室外散热器和外风机,所述驻车空调安装于车辆,所述车辆配置有蓄电池,所述蓄电池与所述驻车空调连接,以便给所述驻车空调供电;所述回油控制方法包括: 检测所述压缩机在第一检测周期T1内的运行频率f; 比较所述运行频率与第一预设频率f1的大小; 基于比较结果,选择性地控制所述驻车空调运行第一强制回油模式。 2.根据权利要求1所述的驻车空调的回油控制方法,其特征在于,“基于比较结果,选择性地控制所述驻车空调运行第一强制回油模式”的步骤进一步包括: 当所述运行频率f在所述第一检测周期T1内始终满足f<f1时,控制所述驻车空调运行所述第一强制回油模式。 3.根据权利要求2所述的驻车空调的回油控制方法,其特征在于,“控制所述驻车空调运行所述第一强制回油模式”的步骤进一步包括: 控制所述压缩机的运行频率从所述运行频率f升频至f2、所述内风机的转速从当前转速rin上升至(f2/f1)×rin、所述外风机的转速从当前转速rao下降至(f1/f2)×rao、所述节流阀的开度从当前开度B打开至(f2/f1)×B; 在持续第一设定时间后,控制所述压缩机的运行频率降频至频率f、所述内风机的转速下降至转速rin、所述外风机的转速上升至转速rao、所述节流阀的开度关闭至开度B。 4.根据权利要求1所述的驻车空调的回油控制方法,其特征在于,所述回油控制方法还包括: 当所述运行频率f在所述第一检测周期T1内不满足f<f1时,检测所述压缩机在第二检测周期T2的运行频率f’; 比较所述运行频率f’与第二预设频率f2的大小; 基于比较结果,选择性地控制所述驻车空调运行第二强制回油模式。 5.根据权利要求4所述的驻车空调的回油控制方法,其特征在于,“基于比较结果,选择性地控制所述驻车空调运行第二强制回油模式”的步骤进一步包括: 当所述运行频率f’在所述第二检测周期T2内始终满足f’≥f2时,进一步获取所述室内散热器的内盘管温度Tp; 比较所述内盘管温度Tp与预设温度Te的大小; 基于比较结果,选择性地控制所述驻车空调运行所述第二强制回油模式。 6.根据权利要求5所述的驻车空调的回油控制方法,其特征在于,“基于比较结果,选择性地控制所述驻车空调运行所述第二强制回油模式”的步骤进一步包括: 当Tp<Te时,控制所述驻车空调运行所述第二强制回油模式。 7.根据权利要求6所述的驻车空调的回油控制方法,其特征在于,“控制所述驻车空调运行所述第二强制回油模式”的步骤进一步包括: 控制所述内风机的转速由当前转速rin上升至(Te/Tp)×rin、所述外风机的转速由当前转速rao下降至(Tp/Te)×rao、所述节流阀的开度由当前开度B打开至(Te/Tp)×B; 在持续第二设定时间后,控制所述内风机的转速下降至转速rin、所述外风机的转速上升至转速rao、所述节流阀的开度关闭至开度B。 8.根据权利要求4所述的驻车空调的回油控制方法,其特征在于,“基于比较结果,选择性地控制所述驻车空调运行第二强制回油模式”的步骤还包括: 当所述运行频率f’在所述第二检测周期T2内始终满足f’<f2时,控制所述压缩机的运行频率从所述运行频率f’升频至f2; 控制所述压缩机的运行频率升频至f2的同时、之前或之后,获取所述室内散热器的内盘管温度Tp; 比较所述内盘管温度Tp与预设温度Te的大小; 基于比较结果,选择性地控制所述驻车空调运行所述第二强制回油模式。 9.根据权利要求8所述的驻车空调的回油控制方法,其特征在于,“基于比较结果,选择性地控制所述驻车空调运行所述第二强制回油模式”的步骤进一步包括: 当Tp<Te时,控制所述驻车空调运行所述第二强制回油模式。 10.根据权利要求9所述的驻车空调的回油控制方法,其特征在于,“控制所述驻车空调运行所述第二强制回油模式”的步骤进一步包括: 控制所述内风机的转速由当前转速rin上升至(Te/Tp)×rin、所述外风机的转速由当前转速rao下降至(Tp/Te)×rao、所述节流阀的开度由当前开度B打开至(Te/Tp)×B; 在持续第二设定时间后,控制所述压缩机的运行频率降频至频率f’、所述内风机的转速下降至转速rin、所述外风机的转速上升至转速rao、所述节流阀的开度关闭至开度B。 |
所属类别: |
发明专利 |