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原文传递车门连接结构和车辆

专利名称：	车门连接结构和车辆
摘要：	本实用新型公开了一种车门连接结构和车辆，其中车门连接结构包括：背门护板、背门侧护板和卡接结构。所述背门侧护板与所述背门护板配合固定；所述卡接结构形成在所述背门侧护板上且与所述背门护板配合卡接，其中，所述卡接结构可对背门护板进行横向限位和纵向限位。该车门连接结构内的背门侧护板和背门护板连接匹配效果更好，能够有效的避免发生背门侧护板自身向外翘曲变形的情况，可有效保证整体外观的美观程度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京新能源汽车股份有限公司
发明人：	李鹏;周建明
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201920171181.2
公开号：	CN209535230U
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄德海
分类号：	B62D25/10(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号
主权项：	1.一种车门连接结构，其特征在于，包括：背门护板；背门侧护板，所述背门侧护板与所述背门护板配合固定；卡接结构，所述卡接结构形成在所述背门侧护板上且与所述背门护板配合卡接，其中，所述卡接结构可对背门侧护板进行横向限位和纵向限位。 2.根据权利要求1所述的车门连接结构，其特征在于，所述卡接结构为卡接凸起，所述背门护板具有卡接段，所述卡接凸起与所述卡接段在横向上止抵紧压以形成所述横向限位。 3.根据权利要求2所述的车门连接结构，其特征在于，所述卡接凸起具有多个卡齿，相邻两个所述卡齿之间具有卡槽，所述卡接段的端部限位卡接在所述卡槽内以形成所述纵向限位。 4.根据权利要求3所述的车门连接结构，其特征在于，所述背门侧护板包括：背门侧护板本体和所述卡接结构，所述卡接结构从所述背门侧护板本体的一侧壁向外伸出，所述卡齿朝向所述背门侧护板本体的方向倾斜。 5.根据权利要求1所述的车门连接结构，其特征在于，所述卡接结构为卡接凸起，所述背门护板具有卡接段，所述卡接凸起的倾斜方向与所述卡接段的倾斜方向相反，且所述卡接凸起的侧面与所述卡接段的侧面相止抵。 6.根据权利要求5所述的车门连接结构，其特征在于，所述卡接凸起与所述卡接段之间夹设有防滑垫。 7.根据权利要求5所述的车门连接结构，其特征在于，所述卡接凸起与所述卡接段为可相互吸引的磁吸件。 8.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-7中任一项所述的车门连接结构。
所属类别：	实用新型