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原文传递一种低速电动四轮车高压电器盒

专利名称：	一种低速电动四轮车高压电器盒
摘要：	本实用新型属于低速电动四轮车技术领域，提出一种低速电动四轮车高压电器盒。提出的一种低速电动四轮车高压电器盒包括DC控制器保护回路、空调系统保护回路、共用高压负极回路、充电保护回路、开盖保护回路；所述的DC控制器保护回路包括DC保险、控制器保险和共用高压负极；所述空调控制回路包括PTC继电器、AC保险和共用高压负极；所述的充电保护回路包括充电保险和共用高压负极；所述的开盖保护回路通过微动开关控制整车高压电池上下电；本实用新型避免了因电流过大导致高压线路着火，有效降低了因高压电路电流过大导致整车烧毁的风险。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	洛阳北方易初摩托车有限公司
发明人：	任洁;辛悦;由远洋;李志豪;张胜克
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201822215546.5
公开号：	CN209534750U
代理机构：	洛阳明律专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	李娟
分类号：	B60L1/00(2006.01);B;B60;B60L;B60L1
申请人地址：	471031 河南省洛阳市高新区徐家营
主权项：	1.一种低速电动四轮车高压电器盒，其特征在于：所述的高压电器盒具有上端面开口的壳体；所述的高压电器盒还具有用以封闭所述壳体开口的盖子；所述的壳体内集成有DC/控制器保护回路、空调系统保护回路、共用高压负极、充电保护回路和开盖保护回路；所述的DC/控制器保护回路具有控制器保险和DC保险；所述的控制器保险连通于电池包正极与控制器正极之间；所述的DC保险连通于电池包正极与DC正极之间；所述的空调系统保护回路具有空调系统保险；所述的空调系统保险的一端连通所述的电池包正极；所述空调系统保险的另一端通过PTC 启动继电器的电键与PTC正极相连；所述的空调系统保护回路还具有空调压缩机正极；所述空调压缩机正极的一端连接在空调系统保险与PTC 启动继电器的电键之间；所述的PTC 启动继电器连通于PTC 启动继电器信号正与PTC 启动继电器信号负之间；所述的共用高压负极设置有电池包负极、充电输入负极、控制器负极和DC/空调系统共用负极；电池包负极、充电输入负极、控制器负极、DC、空调系统共用负极在内部连接在一起构成给整车高压系统负极供电的系统；所述的充电保护回路设置有充电保险；充电保险的一端与充电输入正极连通，另一端连通充电输出正极；所述的开盖保护回路设置有控制整车高压电池上下电的微动开关，所述微动开关的两端分别与微动开关信号输入端、微动开关信号输出端连通；所述的微动开关与盖子为联动结构。
所属类别：	实用新型