专利名称: |
一种新能源汽车底盘用减震装置 |
摘要: |
本实用新型提供了一种新能源汽车底盘用减震装置,涉及新能源汽车技术领域,上述减震装置包括第一套筒,第一套筒内设有第一活塞片,第一活塞片的中部向下设有竖杆,第一活塞片左右两侧均有第一弹簧,第一弹簧之间设有第二套筒,第二套筒的顶端中部设有孔,第二套筒内设有第二活塞片,第二活塞片连接磁铁,磁铁两侧设有第二弹簧,第二套筒的底部与所述第一套筒的底部相接,第一套筒下方设有通气区,通气区内部设有空腔,通气区的底部设有磁块,通气区左右两侧均设有第三活塞片,第三活塞片上设有第三弹簧,本实用新型能够平衡新能源汽车底座的各种受力情况,有效减少汽车运行过程中的震动振幅,提高驾驶体验。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
黑龙江;23 |
申请人: |
张艳红 |
发明人: |
张艳红 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822094197.6 |
公开号: |
CN209505377U |
代理机构: |
北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 |
代理人: |
王勇 |
分类号: |
B60G15/02(2006.01);B;B60;B60G;B60G15 |
申请人地址: |
163000 黑龙江省大庆市肇源县头台镇劳动村腰窝棚屯 |
主权项: |
1.一种新能源汽车底盘用减震装置,其特征在于,包括第一套筒(1),所述第一套筒(1)内设有第一活塞片(2),所述第一活塞片(2)的中部向下设有竖杆(3),所述第一活塞片(2)左右两侧均有第一弹簧(4),所述第一弹簧(4)的下端与所述第一套筒(1)的底部固定连接,所述第一弹簧(4)之间设有第二套筒(5),所述第二套筒(5)的顶端中部设有孔,所述第二套筒(5)内设有第二活塞片(11),所述第二活塞片(11)连接磁铁(6),所述磁铁(6)两侧设有第二弹簧(7),所述第二弹簧(7)的下端与第二套筒(5)的底部固定连接,所述第二套筒(5)的底部与所述第一套筒(1)的底部相接,所述第一套筒(1)下方设有通气区(8),所述通气区(8)内部设有空腔,所述通气区(8)的底部设有磁块(12),所述通气区(8)左右两侧均设有第三活塞片(9),所述第三活塞片(9)上设有第三弹簧(10),所述第三弹簧(10)的另一端与所述通气区(8)的内侧壁固定连接。 2.如权利要求1所述的新能源汽车底盘用减震装置,其特征在于,所述第一套筒(1)的底部左右均设有通气孔。 3.如权利要求1所述的新能源汽车底盘用减震装置,其特征在于,所述通气区(8)左右两侧区域的上下壁均设有通气孔。 4.如权利要求1所述的新能源汽车底盘用减震装置,其特征在于,所述磁铁(6)与所述磁块(12)相对端为同名磁极。 5.如权利要求1所述的新能源汽车底盘用减震装置,其特征在于,所述竖杆(3)与所述第二套筒(5)的顶端中部的孔相对应。 |
所属类别: |
实用新型 |