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原文传递一种汽车防撞杆总成的布置结构

专利名称：	一种汽车防撞杆总成的布置结构
摘要：	本发明公开了一种汽车防撞杆总成的布置结构，包括结构主体，结构主体两侧设有侧围板，侧围板底部设有加强挡板，结构主体上表面设有防水边条，防水边条中心设有前支架，前支架底部设有安装槽孔，安装槽孔两侧设有加强筋，加强筋外侧设有定位面板，结构主体底部设有弹性拱件，连接架外侧设有缓冲槽；紧固件转动连接固定在安装架构中心，固定销轴焊接固定在安装架构顶部，抗变形夹层焊接固定在安装架构右侧；橡胶外护板通过胶体粘结固定在防撞主架外侧，支撑筋板插接固定在橡胶外护板两侧，弹性夹层内嵌式夹固在支撑筋板内侧。该种汽车防撞杆总成布置结构的安装架构采用抗变形加强处理，且其防撞主架的耐撞击性佳，易于拆卸。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	马鞍山市盈天钢业有限公司
发明人：	王德志;金莲
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201910641918.7
公开号：	CN110341443A
代理机构：	合肥东邦滋原专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	张海燕
分类号：	B60J5/04(2006.01);B;B60;B60J;B60J5
申请人地址：	243000 安徽省马鞍山市花山区工业集中区笔架山路1119号
主权项：	1.一种汽车防撞杆总成的布置结构，其特征在于：包括结构主体(2)，所述结构主体(2)两侧设有侧围板(3)，所述侧围板(3)底部设有加强挡板(5)，所述加强挡板(5)底部设有联接块(6)，所述结构主体(2)上表面设有防水边条(4)，所述防水边条(4)中心设有前支架(14)，所述前支架(14)底部设有安装槽孔(12)，所述安装槽孔(12)两侧设有加强筋(13)，所述加强筋(13)外侧设有定位面板(15)，所述定位面板(15)外侧设有锁紧螺栓(11)，所述结构主体(2)底部设有弹性拱件(8)，所述弹性拱件(8)两侧设有连接架(9)，所述连接架(9)外侧设有缓冲槽(10)；安装架构(1)，包括抗变形夹层(101)、固定销轴(102)、卡接槽(103)、紧固件(104)，所述安装架构(1)通过卡接槽(103)固定在结构主体(2)两侧，所述紧固件(104)转动连接固定在安装架构(1)中心，所述固定销轴(102)焊接固定在安装架构(1)顶部，所述抗变形夹层(101)焊接固定在安装架构(1)右侧；防撞主架(7)，包括弹性夹层(701)、拆卸式卡扣(702)、支撑筋板(703)、橡胶外护板(704)，所述防撞主架(7)通过拆卸式卡扣(702)固定在结构主体(2)中心，所述橡胶外护板(704)通过胶体粘结固定在防撞主架(7)外侧，所述支撑筋板(703)插接固定在橡胶外护板(704)两侧，所述弹性夹层(701)内嵌式夹固在支撑筋板(703)内侧。 2.根据权利要求1所述的一种汽车防撞杆总成的布置结构，其特征在于：所述结构主体(2)通过安装架构(1)与车体连接固定。 3.根据权利要求1所述的一种汽车防撞杆总成的布置结构，其特征在于：所述侧围板(3)设置为2个，2个所述侧围板(3)分别左右对称设置在结构主体(2)两侧。 4.根据权利要求1所述的一种汽车防撞杆总成的布置结构，其特征在于：所述抗变形夹层(101)中心等间距夹固有抗压球体。 5.根据权利要求1所述的一种汽车防撞杆总成的布置结构，其特征在于：所述防水边条(4)通过密封贴合固定在结构主体(2)上表面。 6.根据权利要求1所述的一种汽车防撞杆总成的布置结构，其特征在于：所述加强筋(13)插接固定在结构主体(2)中心。
所属类别：	发明专利