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原文传递机车前照灯的故障监测的方法及装置

专利名称：	机车前照灯的故障监测的方法及装置
摘要：	本发明提供的一种机车前照灯的故障监测的方法及装置，该方法包括：通过获取电路中驱动器的当前输出电压；并根据所述驱动器的当前输出电压确定所述机车前照灯的当前工作状态；最后，向用户展示所述机车前照灯的当前工作状态。实现了对机车前照灯的故障状态进行实时监测，并及时向司乘和检修维护人员反馈，保障机车的行车安全。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	中车株洲电力机车有限公司
发明人：	樊运新;刘斌;李晶;陈哲;邢涛;李先岭;嵇道君;徐兆堃
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201910741084.7
公开号：	CN110371149A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	李慧引
分类号：	B61D29/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D29
申请人地址：	412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园
主权项：	1.一种机车前照灯的故障监测的方法，其特征在于，包括：获取电路中驱动器的当前输出电压；根据所述驱动器的当前输出电压确定机车前照灯的当前工作状态；向用户展示所述机车前照灯的当前工作状态。 2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述驱动器的当前输出电压确定机车前照灯的当前工作状态，包括：判断所述驱动器的当前输出电压是否大于第一预设输出电压；其中，所述第一预设输出电压为所述机车前照灯中的LED灯数量超过30％烧毁时，电路中驱动器的输出电压；若判断出所述当前输出电压大于所述第一预设输出电压，则确定所述机车前照灯的当前工作状态为严重故障状态；若判断出所述当前输出电压不大于所述第一预设输出电压，则判断所述当前电压是否大于所述第二预设输出电压；其中，所述第二预设输出电压为所述机车前照灯中的LED灯的数量超过15％烧毁时，但不大于30％时，电路中驱动器的输出电压；若判断出所述当前输出电压大于所述第二预设输出电压，则确定所述机车前照灯的当前工作状态为部分故障状态；若判断出所述当前输出电压不大于所述第二预设输出电压，则确定所述机车前照灯的当前工作状态为工作正常状态。 3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述向用户展示所述机车前照灯的当前工作状态，包括：若所述机车前照灯的当前工作状态为严重故障状态，采用第一展示方式向用户展示所述机车前照灯的当前工作状态；若所述机车前照灯的当前工作状态为部分故障状态，采用第二展示方式向用户展示所述机车前照灯的当前工作状态；若所述机车前照灯的当前工作状态为工作正常状态，采用第三展示方式向用户展示所述机车前照灯的当前工作状态。 4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述向用户展示所述机车前照灯的当前工作状态，还包括：若所述机车前照灯的当前工作状态为严重故障状态，在显示屏上显示第一提示信息；其中，所述第一提示信息用于提示用户前照灯出现故障，请及时维修；若所述机车前照灯的当前工作状态为部分故障状态，在所述显示屏上显示第二提示信息；其中，所述第二提示信息用于提示用户部分前照灯出现烧毁，不影响正常照明；若所述机车前照灯的当前工作状态为工作正常状态，在显示屏上显示第三提示信息；其中，所述第三提示信息用于提示用户前照灯工作正常。 5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：获取电路中各支路的当前电流；判断所述电路中各支路的当前电流是否均大于预设的电流；其中，所述预设的电流为LED灯在正常情况下的，所在支路中的电流；若判断出所述电路中各支路的当前电流均大于所述预设的电流，则确定所述机车前照灯的当前工作状态为严重故障状态；若判断出所述电路中各支路的当前电流均不大于所述预设的电流，则确定所述机车前照灯的当前工作状态为工作正常状态。 6.一种机车前照灯的故障监测的装置，其特征在于，包括：第一获取单元，用于获取电路中驱动器的当前输出电压；第一确定单元，用于根据所述驱动器的当前输出电压确定机车前照灯的当前工作状态；展示单元，用于向用户展示所述机车前照灯的当前工作状态。 7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述第一确定单元，包括：第一判断单元，用于判断所述驱动器的当前输出电压是否大于第一预设输出电压；其中，所述第一预设输出电压为所述机车前照灯中的LED灯数量超过30％烧毁时，电路中驱动器的输出电压；第一确定子单元，用于若所述第一判断单元判断出，所述当前输出电压大于所述第一预设输出电压，则确定所述机车前照灯的当前工作状态为严重故障状态；第二判断单元，用于若所述第一判断单元判断出所述当前输出电压不大于所述第一预设输出电压，则判断所述当前电压是否大于所述第二预设输出电压；其中，所述第二预设输出电压为所述机车前照灯中的LED灯的数量超过15％烧毁时，但不大于30％时，电路中驱动器的输出电压；所述的第一确定子单元，还用于若所述第二判断单元判断出，所述当前输出电压大于所述第二预设输出电压，则确定所述机车前照灯的当前工作状态为部分故障状态；所述第一确定子单元，还用于若所述第二判断单元判断出，所述当前输出电压不大于所述第二预设输出电压，则确定所述机车前照灯的当前工作状态为工作正常状态。 8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述展示单元，包括：第一展示单元，用于若所述机车前照灯的当前工作状态为严重故障状态，采用第一展示方式向用户展示所述机车前照灯的当前工作状态；第二展示单元，用于若所述机车前照灯的当前工作状态为部分故障状态，采用第二展示方式向用户展示所述机车前照灯的当前工作状态；第三展示单元，用于若所述机车前照灯的当前工作状态为工作正常状态，采用第三展示方式向用户展示所述机车前照灯的当前工作状态。 9.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述展示单元，还包括：第一提示单元，用于若所述机车前照灯的当前工作状态为严重故障状态，在显示屏上显示第一提示信息；其中，所述第一提示信息用于提示用户前照灯出现故障，请及时维修；第二提示单元，用于若所述机车前照灯的当前工作状态为部分故障状态，在所述显示屏上显示第二提示信息；其中，所述第二提示信息用于提示用户部分前照灯出现烧毁，不影响正常照明；第三提示单元，用于若所述机车前照灯的当前工作状态为工作正常状态，在显示屏上显示第三提示信息；其中，所述第三提示信息用于提示用户前照灯工作正常。 10.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括：第二获取单元，用于获取电路中各支路的当前电流；第三判断单元，用于判断所述电路中各支路的当前电流是否均大于预设的电流；其中，所述预设的电流为LED灯在正常情况下的，所在支路中的电流；第二确定单元，用于若所述第三判断单元判断出，所述电路中各支路的当前电流均大于所述预设的电流，则确定所述机车前照灯的当前工作状态为严重故障状态；所述第二确定单元，还用于若所述第三判断单元判断出，所述电路中各支路的当前电流均不大于所述预设的电流，则确定所述机车前照灯的当前工作状态为工作正常状态。
所属类别：	发明专利