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原文传递 安全带卡扣传感器和安全带卡扣状态监控系统
专利名称: 安全带卡扣传感器和安全带卡扣状态监控系统
摘要: 本实用新型公开了一种安全带卡扣传感器和安全带卡扣状态监控系统,安全带卡扣传感器可实时检测卡扣连接状态,通过卡扣内设的无线发射模块能够将卡扣连接状态发送到监控终端,并通过监控终端发送到远程服务器中,车上司机及乘务员可通过监控终端实时掌握各乘客安全带卡扣的连接情况,随时提醒解开安全带的乘客系上安全带,同时,后台管理人员也可以通过访问服务器实时了解车上各司乘人员的安全带卡扣连接情况,并向监控终端发送远程提醒,以提醒司机及乘务员车上人员的安全带卡扣连接情况。同时,服务器还可以根据车上各安全带卡扣的连接情况向出站道闸系统发送控制指令,以控制出站道闸,避免人工检查车上安全带连接情况,提高车辆出站检查效率。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 马可汗
发明人: 马可汗
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-29T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-25T00:00:00+0800
申请号: CN201822242641.4
公开号: CN209534989U
代理机构: 深圳尚业知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 王利彬
分类号: B60R22/48(2006.01);B;B60;B60R;B60R22
申请人地址: 518000 广东省深圳市龙岗区深惠路吉星花园1栋501
主权项: 1.一种安全带卡扣传感器,其特征在于,包括外壳、PCB主板、套壳、推扭开关、导电片、活动支架、导电弹簧、底壳、两个第一弹簧和四个第一螺丝,所述外壳顶部的内壁安装有四个外壳螺丝柱,所述PCB主板上开设有四个PCB主板螺丝孔,所述套壳的侧面设置有推扭开关活动槽和安全扣入口槽,所述套壳的顶部设置有四个PCB主板固定柱,并开设有四个套壳螺丝孔,所述PCB主板安装在所述套壳的顶部,并被所述四个PCB主板固定柱抵住,所述外壳安装在所述套壳的顶部,并盖住所述PCB主板,所述四个外壳螺丝柱分别穿过所述四个PCB主板螺丝孔后,分别与所述四个套壳螺丝孔一一对准,所述四个第一螺丝分别穿过所述四个套壳螺丝孔并拧紧到所述四个外壳螺丝柱中,将所述外壳、所述PCB主板和所述套壳三者相互紧固; 所述两个第一弹簧和所述推扭开关安装在所述推扭开关活动槽里,所述推扭开关上设置有弹簧柱子,所述两个第一弹簧抵压在所述弹簧柱子上,对所述推扭开关进行弹性复位; 所述底壳上设置有导电弹簧槽和活动支架槽,所述导电弹簧安装在所述导电弹簧槽里,并通过导线与所述PCB主板电连接,所述活动支架安装在所述活动支架槽里,所述活动支架上设置有导电片卡槽,所述导电片固定在所述导电片卡槽里,当安全带插销插进所述安全扣入口槽时,所述活动支架被所述安全带插销推动,使所述导电片与所述导电弹簧导通,当按下所述推扭开关时,所述推扭开关将所述安全带插销弹出,使所述导电片与所述导电弹簧断开; 所述PCB主板上还安装有天线、电池、处理器和无线发射模块,所述处理器与所述无线发射模块连接,所述无线发射模块与所述天线连接,所述电池为所述PCB主板供电。 2.如权利要求1所述的安全带卡扣传感器,其特征在于,还包括销钉、活动卡位、固定支架、四个第二螺丝、一个第二弹簧和两个第三弹簧; 所述两个第三弹簧安装在所述活动支架槽两边,所述套壳内设置有活动卡位槽和四个套壳螺丝柱,所述第二弹簧安装在所述活动卡位槽里,所述活动卡位安装在所述活动卡位槽里,并安装在所述第二弹簧上面,所述活动卡位上设置有活动卡位扣头,并开设有销钉固定孔,所述销钉穿过所述销钉固定孔; 所述固定支架安装在所述底壳内,所述固定支架上开设有活动卡位过孔和用于连接汽车座椅的固定支架孔,所述活动卡位扣头卡入所述活动卡位过孔中; 所述底壳上还开设有四个底壳螺丝孔,所述四个第二螺丝分别穿过所述四个底壳螺丝孔并拧紧到所述四个套壳螺丝柱中,将所述底壳与所述套壳相互紧固。 3.一种安全带卡扣状态监控系统,其特征在于,包括如权利要求1或2所述的安全带卡扣传感器,还包括监控终端、服务器和出站道闸系统,所述安全带卡扣传感器与所述监控终端连接通信,所述监控终端与所述服务器远程通信,所述服务器与所述出站道闸系统连接通信,所述出站道闸系统与出站道闸连通。 4.如权利要求3所述的安全带卡扣状态监控系统,其特征在于,所述监控终端包括显示屏、处理模块、定位模块、无线接收模块和移动通信模块; 所述处理模块与所述显示屏、定位模块、无线接收模块和移动通信模块连接,所述无线接收模块与所述安全带卡扣传感器的无线发射模块无线连接,所述移动通信模块与所述服务器远程连接。 5.如权利要求3所述的安全带卡扣状态监控系统,其特征在于,所述服务器还连接有手机终端、Web终端或电脑终端。
所属类别: 实用新型
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