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原文传递一种转向结构及具有其的膝盖车

专利名称：	一种转向结构及具有其的膝盖车
摘要：	本实用新型涉及一种转向结构及具有其的膝盖车，所述转向结构包括车架、位于所述车架前端的头管、插设在所述头管中且可绕所述头管相对转动的前叉，所述前叉的上端部与车把固定相连，所述前叉的下端部与车轮架固定相连，所述头管的一侧设有挡块，其另一侧设有带限位槽的限位块，所述挡块与所述限位块之间配合的形成卡槽，所述前叉上设有安装架，所述安装架上设有用以供限位销插入的容纳槽，所述转向结构具有限位状态、解锁状态以及收纳状态，本实用新型的膝盖车在正常使用时，将限位销穿入限位槽，可使前叉只能在一定的角度范围内活动；当需要包装收纳时，拔出限位销，并使限位销插入挡块与限位块之间卡槽中，可以使产品包装时结构更加紧凑。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	太仓井泉金属制品有限公司
发明人：	张孟仁
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201920140207.7
公开号：	CN209535328U
代理机构：	苏州创元专利商标事务所有限公司
代理人：	孙仿卫;都春燕
分类号：	B62K5/08(2006.01);B;B62;B62K;B62K5
申请人地址：	215433 江苏省苏州市太仓市浏家港镇马北村振兴路168号
主权项：	1.一种转向结构，其特征在于：包括车架、位于所述车架前端的头管、插设在所述头管中且可绕所述头管相对转动的前叉，所述前叉的上端部与车把固定相连，所述前叉的下端部与车轮架固定相连，所述头管的一侧设有挡块，其另一侧设有带限位槽的限位块，所述挡块与所述限位块之间配合的形成卡槽，所述前叉上设有安装架，所述安装架上设有用以供限位销插入的容纳槽，所述转向结构具有限位状态、解锁状态以及收纳状态，当所述转向结构为限位状态时，所述容纳槽配合的位于所述限位槽的下方，所述限位销设置在所述容纳槽中且所述限位销的上端部位于所述限位槽中；当所述转向结构为解锁状态时，所述限位销与所述容纳槽相脱离；当所述转向结构为收纳状态时，所述容纳槽配合的位于所述卡槽的下方，所述限位销设置在所述容纳槽中且所述限位销的上端部位于所述卡槽中。 2.根据权利要求1所述的一种转向结构，其特征在于：所述挡块和所述限位块位于所述头管相对的两侧面，当所述车架与所述车轮架相垂直时，所述挡块位于所述头管的正前方，所述限位块位于所述头管的正后方，所述卡槽位于所述头管的左右两侧；当所述转向结构为收纳状态时，所述车轮架沿前后方向延伸且所述车轮架位于所述车架的正下方。 3.根据权利要求2所述的一种转向结构，其特征在于：所述挡块的厚度大于所述限位块的厚度且所述挡块的上端面与所述限位块的上端面相齐平，当所述转向结构为收纳状态时，所述安装架的一侧与所述限位块相接触。 4.根据权利要求2或3所述的一种转向结构，其特征在于：所述限位块的两侧分别设有自所述头管外壁朝向外侧延伸的挡部，两所述挡部之间配合的形成所述限位槽。 5.根据权利要求4所述的一种转向结构，其特征在于：所述挡部朝向所述限位槽的侧面为圆弧状。 6.根据权利要求1所述的一种转向结构，其特征在于：所述限位槽的夹角为60-120度。 7.根据权利要求1所述的一种转向结构，其特征在于：所述限位销为弹性插销。 8.一种包含权利要求1至7任一项所述的转向结构的膝盖车，其特征在于：所述车轮架的两端分设有一个前车轮，所述车架的后端设有后轮组件，所述前车轮与所述后轮组件之间的所述车架上设有车座组件。
所属类别：	实用新型