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原文传递一种氢能源助力车控制系统

专利名称：	一种氢能源助力车控制系统
摘要：	本实用新型公开了一种氢能源助力车控制系统，其要点是：包括中控系统、电池能量管理系统、电动车控制器、氢燃料电池、左右刹车把、助力传感器和电机。中控系统与电动车控制器双向信号电连接。电池能量管理系统与电动车控制器双向信号电连接。氢燃料电池通过电池能量管理系统对电动车控制器供电，在通过电动车控制器对中控系统供电。电动车控制器采集助力传感器的数据，左右刹车把通过电动车控制器控制对电机的断电。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	永安行科技股份有限公司
发明人：	陶安平;黄得云;许培;岑健;江冰;苗红霞;李威
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201920161682.2
公开号：	CN209505977U
代理机构：	常州易瑞智新专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	徐琳淞
分类号：	B62M6/45(2010.01);B;B62;B62M;B62M6
申请人地址：	213000 江苏省常州市新北区汉江路400号
主权项：	1.一种氢能源助力车控制系统，其特征在于：包括中控系统、电池能量管理系统、电动车控制器、氢燃料电池、左右刹车把、助力传感器和电机；中控系统与电动车控制器双向信号电连接；电池能量管理系统与电动车控制器双向信号电连接；氢燃料电池通过电池能量管理系统对电动车控制器供电，在通过电动车控制器对中控系统供电；电动车控制器采集助力传感器的数据，左右刹车把通过电动车控制器控制对电机的断电。 2.根据权利要求1所述的氢能源助力车控制系统，其特征在于：中控系统包括微控制单元、GPS模块、GPRS模块、GPRS天线、锁驱动模块、锁电机和蓝牙天线；蓝牙天线与微控制单元双向信号电连接；GPS模块与微控制单元信号电连接；GPRS模块与微控制单元双向信号电连接；GPRS天线与GPRS模块双向信号电连接；微控制单元与锁驱动模块信号电连接，锁驱动模块与锁电机信号电连接。 3.根据权利要求2所述的氢能源助力车控制系统，其特征在于：中控系统还包括RFID读写模块和逻辑判断模块；锁电机有2个，一个用锁车，另一个用于锁氢燃料电池；RFID读写模块与逻辑判断模块信号电连接，逻辑判断模块与微控制单元信号电连接；RFID读写模块读取RFID卡的信息，并将数据发送至逻辑判断模块，逻辑判断模块将控制信号发送给微控制单元，再由微控制单元将控制信号发送至锁驱动模块，锁驱动模块控制锁车的锁电机做出相应的动作。 4.根据权利要求1所述的氢能源助力车控制系统，其特征在于：电池能量管理系统包括电源管理系统和电池控制系统；中控系统包括GPRS模块；电源管理系统包括动力电池，动力电池用于对控制系统提供启动电压；电池控制系统包括主控模块、电堆气压传感器、温度传感器、进气电磁阀、出气电磁阀和冷却装置；电堆气压传感器、温度传感器、进气电磁阀和出气电磁阀均设置在氢燃料电池的电堆上；电堆气压传感器用于检测氢燃料电池的电堆的气体流量，由主控模块对电堆气压传感器的数据进行实时采集，并根据采集的电堆气体流量数据，实时控制进气电磁阀和出气电磁阀做出相应动作，实现对气路的自动控制；温度传感器用于检测氢燃料电池的电堆的温度，由主控模块根据实时采集的温度传感器的数据，通过冷却装置控制电堆内部处于最佳反应环境温度。 5.根据权利要求4所述的氢能源助力车控制系统，其特征在于：电池控制系统还包括显示模块；显示模块与主控模块电连接，当电堆温度高于设定值时，由主控模块通过显示模块显示超温报警信息。 6.根据权利要求4所述的氢能源助力车控制系统，其特征在于：电池控制系统还包括储氢罐气压传感器；主控模块实时采集储氢罐气压传感器的数据，当储氢罐的氢气量的气压低于下限值时，通过GPRS模块将欠压报警信息发送至后台服务器。 7.根据权利要求6所述的氢能源助力车控制系统，其特征在于：电池控制系统还包括显示模块；显示模块与主控模块电连接，主控模块实时采集储氢罐气压传感器的数据，当储氢罐的氢气量的气压低于下限值时，通过显示模块显示欠压报警信息。 8.根据权利要求4至7之一所述的氢能源助力车控制系统，其特征在于：电源管理系统还包括充电模块和电源稳压模块；动力电池采用锂电池；电源稳压模块与充电模块电连接，充电模块与动力电池电连接，电源稳压模块用于对充电模块提供充电电压对动力电池充电。 9.根据权利要求8所述的氢能源助力车控制系统，其特征在于：电源管理系统还包括电源切换模块；氢燃料电池与电源稳压模块电连接，电源稳压模块与电源切换模块电连接；动力电池与电源切换模块电连接；电源切换模块用于控制系统供电电源的切换；当控制系统由停止状态进入运行状态时，电源切换模块切换至动力电池对控制系统供电；当氢燃料电池工作稳定时，电源切换模块切换至氢燃料电池对控制系统供电。
所属类别：	实用新型